1 / 7

Под заказЕвропа

Audi A4 2007 под ключ в Москве

Седан · Автомат

2007Год

210 000 кмПробег

БензинБензин

131 л.с.Мощность

AudiМарка

A4Модель

2007Год выпуска

210 000 кмПробег

БензинТопливо

131 л.с.Мощность

АвтоматКоробка

СеданКузов

Не растаможенТаможня

ЕвропаРынок

2.0 automatikМодификация

Стоимость автомобиля

Из чего складывается

Таможенная пошлина — 872 335 ₽ · 56% от суммы

По курсу банка

26% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта

Стоимость автомобиля169 740 ₽
Доставка: Европа → Польша, 1–2 дня94 300 ₽
Доставка: Польша → Беларусь / Россия, 1–2 дня47 150 ₽
Доставка: Беларусь / Россия → Москва после таможни47 150 ₽
Страхование авто из Европы: 0,3% стоимости509 ₽
Расходы по Европе: 6% стоимости авто10 184 ₽
Комиссия банка за перевод4 244 ₽
Регистрация в России16 960 ₽
Комиссия банка за перевод доставки4 715 ₽

Итого по курсу банка394 952 ₽

В рублях

74% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта

Таможенная пошлина872 335 ₽
Утилизационный сбор5 200 ₽
Таможенное оформление1 231 ₽
СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
Брокер и СВХ в России90 000 ₽
Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Расходы по Европе50 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.

Итого в рублях1 153 766 ₽

Расчёт на 5 ноября 2026

Под ключ в Москве≈ от 1 548 718 ₽

Ориентировочно: продавец не указал объём двигателя — взяли по названию и таким же машинам. Точный расчёт — при заказе.

Доставка в Москву

Под заказ

Также посмотрите

Все автомобили из Европы

Audi A42025 · 150 л.с.≈ 4 122 732 ₽

Audi A42025 · 150 л.с.≈ 4 672 064 ₽

Audi A42025 · 150 л.с.≈ 4 946 818 ₽

Audi A42025 · 150 л.с.≈ 4 952 681 ₽

Audi A4 из Европы: о модели

Audi A4 — компактный бизнес-класс для тех, кому нужна спокойная, аккуратная машина на каждый день. В каталоге больше всего универсалов: они вместительные и подходят семье. Седанов меньше, а кабриолеты редки и берутся «для души».

Audi A4 из Европы представлена дизелями, бензиновыми моторами и немного гибридами. Дизель логичен для долгих трасс, бензин проще в городе. Передний привод дешевле в обслуживании, полный лучше держит скользкую дорогу. Автомат удобнее в пробках, механика нравится тем, кто любит управлять сам. Поколения заметно различаются по салону, поэтому сравнивайте машины по году.

У дизеля уточните состояние сажевого фильтра и клапана EGR, особенно если машина ездила по городу. Коробку проверьте на холодную и на прогретую: переключения должны быть плавными. У кабриолета осмотрите крышу и стоки воды, у универсала — заднюю дверь.

Не нашли нужное? Привезём под заказ

Назовите модель и бюджет. Менеджер пришлёт варианты с аукционов и дилеров с итоговой ценой под ключ.