1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 4
- Ущерб автомобилю, ₩
- 2590120
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 1333087
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 132 000 ₩
- Окраска
- 650 000 ₩
- Страховая выплата
- 240 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 232 200 ₩
- Работы
- 37 800 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 195 160 ₩
Страховой случай
- Детали
- 889 100 ₩
- Работы
- 249 000 ₩
- Окраска
- 670 020 ₩
- Страховая выплата
- 1 441 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 470 649 ₩
- Работы
- 220 020 ₩
- Окраска
- 372 418 ₩
- Страховая выплата
- 1 209 914 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 14
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 1
Изменение регистрационных данных
Изменение регистрационных данных
Осмотр кузова
- Передняя левая дверь
- Без замечаний
- Задняя левая дверь
- Без замечаний
- Крышка багажника
- Без замечаний
- Задняя правая дверь
- Без замечаний
- Переднее правое крыло
- Без замечаний
- Переднее левое крыло
- Без замечаний
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Утечка масла
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- Неисправность
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-08-03
- Пробег при осмотре, км
- 165758
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Да
Кузовные работы1
- Задняя правая боковина
- Рихтовка / сварка
Первая регистрация
- Дата
- 2011-01-14
Документы
- Таможня
- Не растаможен
AudiМарка
A5Модель
2011Год выпуска
165 761 кмПробег
2,0 лДвигатель
БензинТопливо
211 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
СеданКузов
БелыйЦвет кузова
КоричневыйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
2.0 TFSI 콰트로 카브리올레Поколение
2.0 TFSI Quattro CabrioletМодификация
8F7Комплектация
4Мест
Антиблокировочная система (ABS)Центральный замокЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляКожаные сиденьяБеспроводной центральный замок
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (водительское)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Камера заднего вида
- Круиз-контроль (обычный)
- USB-порт
- Подрулевые лепестки
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Автоматический свет
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 1 584 000 ₽ · 45% от суммы
По курсу банка
14% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля347 884 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток108 030 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии1 419 ₽
- Комиссия банка за перевод11 398 ₽
- Регистрация в России16 620 ₽
Итого по курсу банка485 351 ₽
В рублях
86% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина853 853 ₽
- Утилизационный сбор1 584 000 ₽
- Таможенное оформление2 462 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях3 075 315 ₽
Расчёт на 2 ноября 2026
Под ключ в Москве≈ 3 560 666 ₽
Доставка в Москву
Под заказ