История владения
- Владельцев
- 2
Первая регистрация
- Дата
- 2012-08
Документы
- Таможня
- Не растаможен
- Владельцев по ПТС
- Два
Оснащение
- ABS
- Легкосплавные диски
- Центральный замок
- Электрозеркала
- Электростеклоподъёмники
- Система курсовой устойчивости
- Иммобилайзер
- ISOFIX
- Усилитель руля
- Система старт-стоп
- Тонированные стёкла
- Контроль давления в шинах
- Ксеноновые фары
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 3 552 000 ₽ · 53% от суммы
По курсу банка
22% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля894 907 ₽
- Доставка: Европа → Роттердам, 1–2 дня94 300 ₽
- Доставка: Роттердам → Санкт-Петербург, 5–7 дней330 050 ₽
- Доставка: Санкт-Петербург → Москва после таможни47 150 ₽
- Страхование авто из Европы: 0,3% стоимости2 685 ₽
- Расходы по Европе: 6% стоимости авто53 694 ₽
- Комиссия банка за перевод22 373 ₽
- Регистрация в России16 960 ₽
- Комиссия банка за перевод доставки11 788 ₽
Итого по курсу банка1 473 906 ₽
В рублях
78% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина1 374 015 ₽
- Утилизационный сбор3 552 000 ₽
- Таможенное оформление4 924 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Расходы по Европе100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Итого в рублях5 255 939 ₽
Расчёт на 4 ноября 2026