1 / 19
Страховая история
- Страховых случаев
- 7
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 0 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 0 ₩
Страховой случай
- Детали
- 2 840 020 ₩
- Работы
- 168 010 ₩
- Окраска
- 471 140 ₩
- Страховая выплата
- 3 034 570 ₩
Страховой случай
- Детали
- 117 537 ₩
- Работы
- 224 110 ₩
- Окраска
- 176 059 ₩
- Страховая выплата
- 554 540 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 765 705 ₩
- Работы
- 1 264 200 ₩
- Окраска
- 729 119 ₩
- Страховая выплата
- 984 526 ₩
Страховой случай
- Детали
- 8 042 700 ₩
- Работы
- 349 800 ₩
- Окраска
- 1 639 670 ₩
- Страховая выплата
- 3 499 090 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 1 169 940 ₩
- Окраска
- 484 590 ₩
- Страховая выплата
- 1 700 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 951 140 ₩
- Работы
- 396 000 ₩
- Окраска
- 170 143 ₩
- Страховая выплата
- 1 350 000 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 3
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Топливная рампа
- В норме
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- Сцепление
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-09-07
- Пробег при осмотре, км
- 143833
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Нет
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Да
Первая регистрация
- Дата
- 2013-07-31
Документы
- Таможня
- Не растаможен
AudiМарка
A6Модель
2013Год выпуска
143 833 кмПробег
2,0 лДвигатель
ДизельТопливо
190 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
СеданКузов
СеребристыйЦвет кузова
КоричневыйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
2.0 TDI 다이나믹Поколение
2.0 TDI DynamicМодификация
C7Комплектация
5Мест
Антиблокировочная система (ABS)CD-плеерAV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмники
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- CD-плеер
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Люк
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Фары (HID)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (водительское)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- Круиз-контроль (обычный)
- USB-порт
- Датчик дождя
- Подрулевые лепестки
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Проекционный дисплей (HUD)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Дополнительное оснащение
- Видеорегистратор
- Кнопка запуска двигателя
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 1 492 800 ₽ · 42% от суммы
По курсу банка
16% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля430 454 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток109 005 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии1 756 ₽
- Комиссия банка за перевод13 486 ₽
- Регистрация в России16 770 ₽
Итого по курсу банка571 472 ₽
В рублях
84% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина852 471 ₽
- Утилизационный сбор1 492 800 ₽
- Таможенное оформление2 462 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях2 982 733 ₽
Расчёт на 26 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 3 554 205 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
