История владения
- Владельцев
- 2
Первая регистрация
- Дата
- 2015-03
Документы
- Таможня
- Не растаможен
- Владельцев по ПТС
- Два
Оснащение
- ABS
- Сигнализация
- Легкосплавные диски
- Bluetooth
- Центральный замок
- Круиз-контроль
- Электрорегулировка сидений
- Электрозеркала
- Электростеклоподъёмники
- Экстренное торможение
- Система курсовой устойчивости
- Контроль усталости водителя
- Громкая связь
- Подогрев сидений
- ISOFIX
- Светодиодные ходовые огни
- Многофункциональный руль
- Навигация
- Панорамная крыша
- Усилитель руля
- Рейлинги
- Аудиосистема
- Система старт-стоп
- Люк
- Антипробуксовочная система
- Контроль давления в шинах
- Голосовое управление
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 3 660 000 ₽ · 47% от суммы
По курсу банка
31% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля1 796 450 ₽
- Доставка: Европа → Роттердам, 1–2 дня94 550 ₽
- Доставка: Роттердам → Санкт-Петербург, 5–7 дней330 925 ₽
- Доставка: Санкт-Петербург → Москва после таможни47 275 ₽
- Страхование авто из Европы: 0,3% стоимости5 389 ₽
- Расходы по Европе: 6% стоимости авто107 787 ₽
- Комиссия банка за перевод44 911 ₽
- Регистрация в России16 960 ₽
- Комиссия банка за перевод доставки11 819 ₽
Итого по курсу банка2 456 066 ₽
В рублях
69% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина1 371 725 ₽
- Утилизационный сбор3 660 000 ₽
- Таможенное оформление13 541 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Расходы по Европе100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Итого в рублях5 370 266 ₽
Расчёт на 6 ноября 2026