1 / 23

Под заказКорея

Audi Q8 под ключ в Москве

2022 · Внедорожник · Автомат

2022Год

80 385 кмПробег

3,0 лБензин

340 л.с.Мощность

Страховая история

Страховых случаев: 3
Ущерб автомобилю, ₩: 4232180
Ущерб другим автомобилям, ₩: 333810
Полная гибель: Нет
Угон: Нет

Страховой случай

25.06.2024

Детали: 0 ₩
Работы: 345 260 ₩
Окраска: 454 320 ₩

Страховая выплата: 677 500 ₩

Страховой случай

13.02.2023

Детали: 330 000 ₩
Работы: 3 810 ₩
Окраска: 0 ₩

Страховая выплата: 397 000 ₩

Страховой случай

10.07.2022

Детали: 2 662 700 ₩
Работы: 291 100 ₩
Окраска: 478 800 ₩

Страховая выплата: 5 228 170 ₩

Владение и использование

Смен владельца: 0
Использование в аренде: Нет
Коммерческое использование: Нет
Государственное использование: Нет

Регистрационные изменения

Смен регистрационного номера: 0

Изменение регистрационных данных

17.06.2022

Осмотр кузова

Передняя левая дверь: Без замечаний
Задняя левая дверь: Без замечаний
Крышка багажника: Без замечаний
Задняя правая дверь: Без замечаний
Передняя правая дверь: Без замечаний
Капот: Без замечаний
Переднее правое крыло: Без замечаний
Переднее левое крыло: Без замечаний

Техническое состояние

Самодиагностика двигателя: В норме
Самодиагностика коробки: В норме
Работа двигателя на холостом ходу: В норме
Масло: крышка двигателя: Не выявлено
Масло: головка блока / прокладка: Не выявлено
Масло: блок / поддон: Не выявлено
Уровень масла двигателя: Нормальный уровень
Охлаждение: головка блока / прокладка: Не выявлено
Охлаждение: помпа: Не выявлено
Охлаждение: радиатор: Не выявлено
Уровень охлаждающей жидкости: Нормальный уровень
Масло: автоматическая коробка: Не выявлено
Уровень масла АКПП: Нормальный уровень
Работа АКПП: В норме
ШРУС: В норме
Кардан / подшипники: В норме
Дифференциал: В норме
Масло гидроусилителя: Не выявлено
Насос усилителя руля: В норме
Рулевой механизм: В норме
Рулевой шарнир: В норме
Шланг усилителя руля: В норме
Рулевые тяги / наконечники: В норме
Главный тормозной цилиндр: Не выявлено
Тормозная жидкость: Не выявлено
Усилитель тормозов: В норме
Генератор: В норме
Стартер: В норме
Мотор стеклоочистителя: В норме
Вентилятор салона: В норме
Вентилятор радиатора: В норме
Стеклоподъёмники: В норме
Утечка топлива: Не выявлено

Акт осмотра

Дата акта: 2026-07-02
Пробег при осмотре, км: 80378
ДТП в акте осмотра: Нет
Локальный ремонт: Нет
Следы затопления: Нет
Изменение конструкции: Нет
Отзывная кампания: Да

Первая регистрация

Дата: 2022-06-17

Документы

Таможня: Не растаможен

AudiМарка

Q8Модель

2022Год выпуска

80 385 кмПробег

3,0 лДвигатель

БензинТопливо

340 л.с.Мощность

АвтоматКоробка

ВнедорожникКузов

ЧерныйЦвет кузова

ЧёрныйСалон

Не растаможенТаможня

КореяРынок

55 TFSI 콰트로 프리미엄Поколение

55 TFSI Quattro PremiumМодификация

5Мест

Антиблокировочная система (ABS)Электронно-управляемая подвеска (ECS)AV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмники

Оснащение

Антиблокировочная система (ABS)
Электронно-управляемая подвеска (ECS)
AV-монитор для передних сидений
Навигация
Центральный замок
Электростеклоподъёмники
Усилитель руля
Люк
Кожаные сиденья
Беспроводной центральный замок
Алюминиевые диски
Антипробуксовочная система (TCS)
Боковые подушки безопасности
Электропривод сиденья (водительское)
Подогрев сидений (передние)
Автоматический кондиционер
Электроскладывание боковых зеркал
Подушка безопасности (водительская)
Подушка безопасности (пассажирская)
Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
Управление аудиосистемой на руле
Датчики парковки (задние)
Датчик давления в шинах (TPMS)
Вентиляция сиденья (водительское)
Электропривод сиденья (пассажирское)
Память сиденья (водительское)
Система курсовой устойчивости (ESC)
Шторки безопасности
Смарт-ключ
Камера заднего вида
Электропривод багажника
Рейлинги на крыше
Подогрев сидений (задние)
USB-порт
Фары (LED)
Вентиляция сиденья (пассажирское)
Память сиденья (пассажирское)
Круиз-контроль (адаптивный)
Доводчики дверей
Датчик дождя
Подогрев руля
Подрулевые лепестки
Датчики парковки (передние)
Система мониторинга слепых зон
Система кругового обзора 360°
Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
Массажные сиденья
Шторки/Жалюзи (задние)
Шторки/Жалюзи (заднее стекло)
Электронный стояночный тормоз (EPB)
Проекционный дисплей (HUD)
Bluetooth
Автоматический свет

Стоимость автомобиля

Из чего складывается

Утилизационный сбор — 3 873 600 ₽ · 44% от суммы

По курсу банка

40% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта

Стоимость автомобиля3 338 401 ₽
Фрахт Пусан → Владивосток106 925 ₽
Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии13 621 ₽
Комиссия банка за перевод86 133 ₽
Регистрация в России16 450 ₽

Итого по курсу банка3 561 530 ₽

В рублях

60% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта

Таможенная пошлина818 861 ₽
Утилизационный сбор3 873 600 ₽
Таможенное оформление18 465 ₽
СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Брокер и СВХ в России90 000 ₽
Комиссия BIC под ключ100 000 ₽