История автомобиля
Отчёт пока не добавлен
Состояние
Нет данных
Документы
Об автомобиле
✅НОВЫЙ В НАЛИЧИИ! ✅BRP Can-Am Outlander XMR 1000R 2026 года 🇨🇦КАНАДСКАЯ ВЕРСИЯ 🎨ЦВЕТ-Loft Green Satin 📜 утилитарный квадроцикл, разработанный для экстремального бездорожья, грязи и болот. Модель сочетает мощный двигатель, усиленную трансмиссию и специализированную подготовку для сложных условий. ⚙️Технические характеристики 🔗Двигатель: -тип: Rotax V-Twin 1000R, двухцилиндровый, V-образный, DOHC, жидкостное охлаждение; объём: 999 см³; -мощность: 101 л. с.; -система подачи топлива: электронный впрыск (EFI) с интеллектуальным дросселем iTC™; -вентилятор охлаждения радиатора: 120 Вт, объём 500 см³. 🔗Трансмиссия: -вариатор pDrive CVT со специальной калибровкой, воздухозаборник и выпуск вынесены вверх (с сапунами); -режимы: L (пониженная передача), H (повышенная передача), N (нейтраль), R (задний ход), P (парковка); -привод: выбор между 2WD (задний привод), 4WD (полный привод) и Lock 4WD (полный привод с блокировкой) с передним дифференциалом Visco-4Lok. 🔗Подвеска: -передняя: арочные двойные А-рычаги, ход 19 см, амортизаторы SHOWA IFP; -задняя: арочные двойные А-рычаги, ход 25,9 см, амортизаторы SHOWA IFP. 🔗Тормоза: -передние и задние: два диска 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами. 🔗Размеры и вес: -длина × ширина × высота: 2429 × 1262 × 1376 мм; -колёсная база: 1342 мм; -клиренс: 335 мм; -высота сиденья: 960 мм; -сухая масса: 487 кг. 🔗Шины и колёса: -шины: XPS Swamp King XL 30" (передние и задние); -диски: 14-дюймовые алюминиевые. Топливо и ёмкости: -ёмкость топливного бака: 19,5 л; -объём бардачка: 3,8 л; -грузоподъёмность задней площадки: 109 кг; -буксировочная способность: 830 кг. 🔗Электрика и оснащение: -приборная панель: 7,6-дюймовый цифровой дисплей; -освещение: светодиодные фары, габариты и подсветка с LED-подписью; -лебёдка: 3500 lb (1588 кг) с синтетическим тросом; -генератор: 650 Вт; -зажигание: система безопасности D.E.S.S.™ с чекой; -розетка USB-C и отсек для смартфона; сиденье: специальное (цвет, прострочка, материал); -руль: алюминиевый с J-образными захватами, грязевым ремешком и райзером 1". -Защита: сплошная пластина дна, грязевой бампер с креплением лебёдки, задний бампер, алюминиевые подножки. 🔎BRP Can-Am Outlander XMR 1000R 2026 года стоит подчеркнуть следующие аспекты: ОСНОВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ КОМПЛЕКТАЦИИ: ∙ Воздухозаборник и выпускной коллектор вариатора/двигателя ∙ Перенесенный радиатор ∙ Высокопроизводительный вентилятор охлаждения радиатора мощностью 120 Вт и объемом 500 см³ ∙ Трехрежимный динамический усилитель рулевого управления (DPS) ∙ Интеллектуальное торможение двигателем (iEB) и режимы движения ∙ Передний дифференциал Visco-4Lok† ∙ Газовые амортизаторы SHOWA ∙ 30-дюймовые специальные грязевые шины XPS Swamp King XL ∙ 14-дюймовые алюминиевые диски ∙ 4-дисковая тормозная система ∙ Лебедка грузоподъемностью 3500 фунтов с синтетическим тросом ∙ 7,6-дюймовый цифровой дисплей ∙ Полная защита днища, перенесенный передний грязевой бампер с креплением для лебедки, задний бампер ∙ Алюминиевые подножки ∙ Отсек для хранения телефона и USB-зарядное устройство ∙ Сиденье специальной серии Производительность Особенности: ∙ Специальная калибровка вариатора ∙ Алюминиевый руль с J-образными крюками и грязезащитным ремнем Эстетические особенности: ∙ Светодиодная подсветка Специализация на бездорожье. -Модель предназначена для грязи, болот и экстремального бездорожья, что делает её подходящей для mud-рейдов и тяжёлых условий. -Мощный двигатель. 101-сильный двигатель Rotax обеспечивает высокий крутящий момент и способность преодолевать сложные участки. -Усиленная трансмиссия. Вариатор pDrive CVT с изменёнными передаточными числами для экстремального бездорожья, а также система полного привода с дифференциалом Visco-4Lok. -Внедорожные шины. 30-дюймовые шины XPS Swamp King XL на 14-дюймовых алюминиевых дисках обеспечивают отличное сцепление в глубокой грязи и болотах. -Защита и оснащение. Лебёдка, усиленная защита днища, алюминиевые подножки, светодиодные фары, цифровой дисплей и другие элементы комплектации повышают комфорт и безопасность. -Режимы езды. Возможность выбора между Work (для работы), Standard (стандартный) и Sport (для активной езды) адаптирует квадроцикл под разные задачи. -Интеллектуальные системы. Трёхрежимный динамический усилитель руля (DPS™) и интеллектуальное торможение двигателем (iEB™) улучшают управляемость. ЭПСМ+175.000₽ ВОЗМОЖНА ОПЛАТА С ЮРИДИЧЕСКОГО ЛИЦА!
Оснащение уточняется
