1 / 14

Под заказЕвропа

BMW 325 2010 под ключ в Москве

Купе · Автомат

Все BMW 325 из Европы

2010Год

185 000 кмПробег

ДизельДизель

204 л.с.Мощность

BMWМарка

325Модель

2010Год выпуска

185 000 кмПробег

ДизельТопливо

204 л.с.Мощность

АвтоматКоробка

КупеКузов

Не растаможенТаможня

ЕвропаРынок

e92 325d CoupéМодификация

Стоимость автомобиля

Из чего складывается

Утилизационный сбор — 3 501 600 ₽ · 46% от суммы

По курсу банка

31% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта

Стоимость автомобиля1 701 900 ₽
Доставка: Европа → Роттердам, 1–2 дня94 550 ₽
Доставка: Роттердам → Санкт-Петербург, 5–7 дней330 925 ₽
Доставка: Санкт-Петербург → Москва после таможни47 275 ₽
Страхование авто из Европы: 0,3% стоимости5 106 ₽
Расходы по Европе: 6% стоимости авто102 114 ₽
Комиссия банка за перевод42 548 ₽
Регистрация в России17 070 ₽
Комиссия банка за перевод доставки11 819 ₽

Итого по курсу банка2 353 306 ₽

В рублях

69% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта

Таможенная пошлина1 379 659 ₽
Утилизационный сбор3 501 600 ₽
Таможенное оформление13 541 ₽
СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
Брокер и СВХ в России90 000 ₽
Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Расходы по Европе100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.

Итого в рублях5 219 800 ₽

Расчёт на 8 ноября 2026

Под ключ в Москве≈ от 7 573 106 ₽

Ориентировочно: продавец не указал объём двигателя — взяли по названию и таким же машинам. Точный расчёт — при заказе.

Доставка в Москву

Под заказ

Также посмотрите

Все автомобили из Европы

BMW 3252016 · 224 л.с.≈ 6 178 115 ₽

BMW 3252016 · 224 л.с.≈ 5 456 993 ₽

BMW 3252018 · 224 л.с.≈ от 5 252 179 ₽

BMW 3252016 · 218 л.с.≈ 5 240 978 ₽

BMW 325 из Европы: о модели

BMW 325 — заднеприводная «тройка» среднего класса с рядной шестёркой, на которой удобно ездить каждый день и приятно рулить. В каталоге есть все кузова: седан, универсал, купе и кабриолет. Универсал подойдёт семье, кабриолет и купе — тем, кто выбирает характер.

Среди BMW 325 из Европы преобладает бензин: моторы 2,5 и 3,0 л, есть и 2,0 л. Дизели тоже встречаются, их стоит брать при большом годовом пробеге. Привод в основном задний, полный бывает реже и нужен тем, кто ездит зимой. Коробки делятся почти поровну: механика проще и живее, автомат комфортнее в городе. Годы выпуска разные, поэтому поколение и состояние важнее цифры в объявлении.

Смотрите на подтёки масла, систему охлаждения и подвеску: сайлентблоки и рычаги изнашиваются первыми. У кабриолета проверьте привод крыши и следы воды в салоне. У старых машин осмотрите пороги и арки на коррозию.

Не нашли нужное? Привезём под заказ

Назовите модель и бюджет. Менеджер пришлёт варианты с аукционов и дилеров с итоговой ценой под ключ.