1 / 20

Под заказКорея

BMW 4-Series под ключ в Москве

2017 · Купе/родстер · Автомат

2017Год

109 645 кмПробег

2,0 лБензин

245 л.с.Мощность

Страховая история

Страховых случаев: 4
Ущерб автомобилю, ₩: 8968530
Ущерб другим автомобилям, ₩: 1959578
Полная гибель: Нет
Угон: Нет

Страховой случай

04.04.2026

Детали: 5 026 831 ₩
Работы: 295 867 ₩
Окраска: 528 707 ₩

Страховая выплата: 4 765 920 ₩

Страховой случай

04.04.2026

Детали: 866 961 ₩
Работы: 367 620 ₩
Окраска: 724 997 ₩

Страховая выплата: 443 488 ₩

Страховой случай

31.10.2022

Детали: 1 535 865 ₩
Работы: 41 788 ₩
Окраска: 227 922 ₩

Страховая выплата: 1 850 000 ₩

Страховой случай

14.02.2018

Детали: 451 360 ₩
Работы: 290 320 ₩
Окраска: 569 870 ₩

Страховая выплата: 3 181 750 ₩

Владение и использование

Смен владельца: 8
Использование в аренде: Нет
Коммерческое использование: Нет
Государственное использование: Нет

Смена владельца

17.04.2026

Смена владельца

08.01.2025

Смена владельца

06.01.2025

Смена владельца

21.06.2024

Смена владельца

13.11.2023

Смена владельца

18.04.2023

Смена владельца

11.11.2022

Смена владельца

27.05.2022

Регистрационные изменения

Смен регистрационного номера: 1

Изменение регистрационных данных

20.04.2017

Изменение регистрационных данных

08.06.2022

Техническое состояние

Самодиагностика двигателя: В норме
Самодиагностика коробки: В норме
Работа двигателя на холостом ходу: В норме
Масло: крышка двигателя: Не выявлено
Масло: головка блока / прокладка: Не выявлено
Масло: блок / поддон: Не выявлено
Уровень масла двигателя: Нормальный уровень
Охлаждение: головка блока / прокладка: Не выявлено
Охлаждение: помпа: Не выявлено
Охлаждение: радиатор: Не выявлено
Уровень охлаждающей жидкости: Нормальный уровень
Масло: автоматическая коробка: Не выявлено
Уровень масла АКПП: Нормальный уровень
Работа АКПП: В норме
Сцепление: В норме
ШРУС: В норме
Кардан / подшипники: В норме
Дифференциал: В норме
Масло гидроусилителя: Не выявлено
Насос усилителя руля: В норме
Рулевой механизм: В норме
Рулевой шарнир: В норме
Шланг усилителя руля: В норме
Рулевые тяги / наконечники: В норме
Главный тормозной цилиндр: Не выявлено
Тормозная жидкость: Не выявлено
Усилитель тормозов: В норме
Генератор: В норме
Стартер: В норме
Мотор стеклоочистителя: В норме
Вентилятор салона: В норме
Вентилятор радиатора: В норме
Стеклоподъёмники: В норме
Утечка топлива: Не выявлено

Акт осмотра

Дата акта: 2026-10-16
Пробег при осмотре, км: 109645
ДТП в акте осмотра: Нет
Локальный ремонт: Нет
Следы затопления: Нет
Изменение конструкции: Нет
Отзывная кампания: Да

Первая регистрация

Дата: 2017-04-20

Документы

Таможня: Не растаможен

BMWМарка

4-SeriesМодель

2017Год выпуска

109 645 кмПробег

2,0 лДвигатель

БензинТопливо

245 л.с.Мощность

АвтоматКоробка

Купе/родстерКузов

БелыйЦвет кузова

БежевыйСалон

Не растаможенТаможня

КореяРынок

428i 컨버터블 비전 100 에디션Поколение

428i Convetible vision 100 EditionМодификация

4Мест

Стоимость автомобиля

Из чего складывается

Утилизационный сбор — 1 677 600 ₽ · 38% от суммы

По курсу банка

28% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта

Стоимость автомобиля1 085 911 ₽
Фрахт Пусан → Владивосток106 925 ₽
Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии4 431 ₽
Комиссия банка за перевод29 821 ₽
Регистрация в России16 450 ₽

Итого по курсу банка1 243 537 ₽

В рублях

72% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта

Таможенная пошлина873 597 ₽
Утилизационный сбор1 677 600 ₽
Таможенное оформление4 924 ₽
СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Брокер и СВХ в России90 000 ₽
Комиссия BIC под ключ100 000 ₽