Каталог
1 / 34
Страховая история
- Страховых случаев
- 3
- Ущерб автомобилю, ₩
- 3406756
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 1044464
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 139 130 ₩
- Окраска
- 280 480 ₩
- Страховая выплата
- 554 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 2 455 780 ₩
- Работы
- 334 380 ₩
- Окраска
- 616 596 ₩
- Страховая выплата
- 2 942 019 ₩
Страховой случай
- Детали
- 340 140 ₩
- Работы
- 90 020 ₩
- Окраска
- 194 694 ₩
- Страховая выплата
- 229 000 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 4
- Использование в аренде
- Да
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 1
Изменение регистрационных данных
Изменение регистрационных данных
Осмотр кузова
- Передняя левая дверь
- Без замечаний
- Задняя левая дверь
- Без замечаний
- Крышка багажника
- Без замечаний
- Задняя правая дверь
- Без замечаний
- Передняя правая дверь
- Без замечаний
- Капот
- Без замечаний
- Переднее правое крыло
- Без замечаний
- Переднее левое крыло
- Без замечаний
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Топливная рампа
- В норме
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-05-11
- Пробег при осмотре, км
- 125530
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Нет
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Нет
Первая регистрация
- Дата
- 2019-01-08
Документы
- Таможня
- Не растаможен
BMWМарка
5-SeriesМодель
2018Год выпуска
125 536 кмПробег
2,0 лДвигатель
ДизельТопливо
190 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
СеданКузов
БелыйЦвет кузова
КоричневыйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
520d xDrive 럭셔리 플러스Поколение
520d xDrive Luxury PlusМодификация
5Мест
Антиблокировочная система (ABS)CD-плеерAV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмники
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- CD-плеер
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Люк
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Вентиляция сиденья (водительское)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (водительское)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- Электропривод багажника
- Подогрев сидений (задние)
- USB-порт
- Фары (LED)
- Вентиляция сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (пассажирское)
- Круиз-контроль (адаптивный)
- Датчик дождя
- Подогрев руля
- Электрорегулировка руля
- Подрулевые лепестки
- Датчики парковки (передние)
- Система мониторинга слепых зон
- Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Проекционный дисплей (HUD)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 1 492 800 ₽ · 33% от суммы
По курсу банка
34% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля1 360 995 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток109 005 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии5 553 ₽
- Комиссия банка за перевод36 750 ₽
- Регистрация в России16 770 ₽
Итого по курсу банка1 529 073 ₽
В рублях
66% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина864 166 ₽
- Утилизационный сбор1 492 800 ₽
- Таможенное оформление13 541 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях3 005 507 ₽
Расчёт на 26 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 4 534 580 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
BMW 5-Series
BMW 5-Series
BMW 5-Series
BMW 5-Series