Первая регистрация
- Дата
- 2011-12
Документы
- Таможня
- Не растаможен
Оснащение
- ABS
- Пневмоподвеска
- Легкосплавные диски
- Центральный замок
- Круиз-контроль
- Электрорегулировка сидений
- Электрозеркала
- Электростеклоподъёмники
- Экстренное торможение
- Система курсовой устойчивости
- Подогрев сидений
- Иммобилайзер
- ISOFIX
- Датчик света
- Многофункциональный руль
- Усилитель руля
- Датчик дождя
- Система старт-стоп
- Тонированные стёкла
- Контроль давления в шинах
- USB-порт
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 1 492 800 ₽ · 39% от суммы
По курсу банка
30% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля601 965 ₽
- Доставка: Европа → Роттердам, 1–2 дня95 550 ₽
- Доставка: Роттердам → Санкт-Петербург, 5–7 дней334 425 ₽
- Доставка: Санкт-Петербург → Москва после таможни47 775 ₽
- Страхование авто из Европы: 0,3% стоимости1 806 ₽
- Расходы по Европе: 6% стоимости авто36 118 ₽
- Комиссия банка за перевод15 049 ₽
- Регистрация в России17 180 ₽
- Комиссия банка за перевод доставки11 944 ₽
Итого по курсу банка1 161 812 ₽
В рублях
70% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина882 834 ₽
- Утилизационный сбор1 492 800 ₽
- Таможенное оформление4 924 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Расходы по Европе100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Итого в рублях2 705 558 ₽
Расчёт на 9 ноября 2026