1 / 9

Под заказЕвропа

BMW 525 2010, 3.0 дизель под ключ в Москве

Седан · Механика

Все BMW 525 из Европы

2010Год

133 171 кмПробег

3,0 лДизель

204 л.с.Мощность

BMWМарка

525Модель

2010Год выпуска

133 171 кмПробег

3,0 лДвигатель

ДизельТопливо

204 л.с.Мощность

МеханикаКоробка

СеданКузов

Серый металликЦвет кузова

Не растаможенТаможня

ДваВладельцев по ПТС

ЕвропаРынок

d - 204ch 3.0lМодификация

5Мест

Стоимость автомобиля

Из чего складывается

Утилизационный сбор — 3 501 600 ₽ · 50% от суммы

По курсу банка

26% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта

Стоимость автомобиля1 237 373 ₽
Доставка: Европа → Роттердам, 1–2 дня95 550 ₽
Доставка: Роттердам → Санкт-Петербург, 5–7 дней334 425 ₽
Доставка: Санкт-Петербург → Москва после таможни47 775 ₽
Страхование авто из Европы: 0,3% стоимости3 712 ₽
Расходы по Европе: 6% стоимости авто74 242 ₽
Комиссия банка за перевод30 934 ₽
Регистрация в России17 180 ₽
Комиссия банка за перевод доставки11 944 ₽

Итого по курсу банка1 853 135 ₽

В рублях

74% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта

Таможенная пошлина1 379 659 ₽
Утилизационный сбор3 501 600 ₽
Таможенное оформление4 924 ₽
СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
Брокер и СВХ в России90 000 ₽
Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Расходы по Европе100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.

Итого в рублях5 211 183 ₽

Расчёт на 9 ноября 2026

Под ключ в Москве≈ 7 064 318 ₽

Доставка в Москву

Под заказ

Также посмотрите

Все автомобили из Европы

BMW 5252019 · 231 л.с.от 6 211 686 ₽

BMW 5252018 · 231 л.с.≈ 6 211 686 ₽

BMW 5252018 · 231 л.с.≈ 6 104 609 ₽

BMW 5252019 · 231 л.с.от 6 004 705 ₽

Об этом автомобиле

BMW 525 2010 года из Европы под заказ: пробег 133 171 км, дизельный двигатель 3,0 л мощностью 204 л.с., механика, кузов седан, цвет серый металлик. Цена под ключ в Москве — около 7 064 318 ₽.

BMW 525 из Европы: о модели

BMW 525 из Европы — бизнес-седан или универсал для тех, кому нужна просторная машина и на каждый день, и для дальних поездок. Задний привод даёт ровный ход на трассе.

В каталоге BMW 525 с моторами 2,0, 2,5 и 3,0 л, дизельных заметно больше бензиновых. Дизель выгоден при большом годовом пробеге, бензин проще для коротких городских поездок. Чаще всего встречаются автомат и задний привод. Полный привод лучше на скользкой дороге, но добавляет узлов для проверки.

У дизеля проверьте турбину, клапан EGR, сажевый фильтр и форсунки. Автомат должен переключаться без рывков. У полноприводной послушайте раздатку на поворотах. Осмотрите пороги и арки на коррозию.

Не нашли нужное? Привезём под заказ

Назовите модель и бюджет. Менеджер пришлёт варианты с аукционов и дилеров с итоговой ценой под ключ.