1 / 8

Под заказЕвропа

BMW 635 2007, 3.0 дизель под ключ в Москве

Купе · Автомат

Все BMW 635 из Европы

2007Год

325 000 кмПробег

3,0 лДизель

286 л.с.Мощность

BMWМарка

635Модель

2007Год выпуска

325 000 кмПробег

3,0 лДвигатель

ДизельТопливо

286 л.с.Мощность

АвтоматКоробка

ЗаднийПривод

КупеКузов

Чёрный металликЦвет кузова

Не растаможенТаможня

ТриВладельцев по ПТС

ЕвропаРынок

Coupe TÜV 04.2027Модификация

4Мест

Стоимость автомобиля

Из чего складывается

Утилизационный сбор — 3 770 400 ₽ · 55% от суммы

По курсу банка

20% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта

Стоимость автомобиля831 945 ₽
Доставка: Европа → Роттердам, 1–2 дня94 550 ₽
Доставка: Роттердам → Санкт-Петербург, 5–7 дней330 925 ₽
Доставка: Санкт-Петербург → Москва после таможни47 275 ₽
Страхование авто из Европы: 0,3% стоимости2 496 ₽
Расходы по Европе: 6% стоимости авто49 917 ₽
Комиссия банка за перевод20 799 ₽
Регистрация в России16 960 ₽
Комиссия банка за перевод доставки11 819 ₽

Итого по курсу банка1 406 685 ₽

В рублях

80% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта

Таможенная пошлина1 370 809 ₽
Утилизационный сбор3 770 400 ₽
Таможенное оформление4 924 ₽
СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
Брокер и СВХ в России90 000 ₽
Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Расходы по Европе100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.

Итого в рублях5 471 133 ₽

Расчёт на 6 ноября 2026

Под ключ в Москве≈ 6 877 818 ₽

Доставка в Москву

Под заказ

Также посмотрите

Все автомобили из Европы

BMW 6352010 · 286 л.с.≈ от 6 898 495 ₽

BMW 6352009 · 286 л.с.≈ от 6 847 060 ₽

BMW 6352010 · 286 л.с.≈ 6 949 931 ₽

BMW 6352009 · 286 л.с.≈ 6 962 990 ₽

Об этом автомобиле

BMW 635 2007 года из Европы под заказ: пробег 325 000 км, дизельный двигатель 3,0 л мощностью 286 л.с., автомат, задний привод, кузов купе, цвет чёрный металлик. Цена под ключ в Москве — около 6 877 818 ₽.

BMW 635 из Европы: о модели

BMW 635 из Европы — это в первую очередь заднеприводное купе для дальних поездок: быстрое, спокойное, с хорошей посадкой. Есть и кабриолеты, а седаны и кроссоверы встречаются редко. В каталоге модель разных эпох: от классики 1980-х до машин 2000-х и 2010-х.

Версии различаются мотором и возрастом. Бензиновых машин больше, чем дизельных. Бензин даёт ровную тягу и характерный звук, дизель выгоднее на трассе и тянет с низов. Мощность чаще всего 185–290 л.с. Автомат стоит на большинстве, но механика тоже есть. Цена зависит от поколения, состояния кузова и пробега: старые купе ценят как коллекционные.

У старых купе смотрите кузов: пороги, арки, днище, ржавчину и следы кузовных ремонтов. У машин новее проверьте подтёки масла, плавность автомата и подвеску. У дизеля оцените турбину и топливную систему, у кабриолета работу крыши и уплотнители.

Не нашли нужное? Привезём под заказ

Назовите модель и бюджет. Менеджер пришлёт варианты с аукционов и дилеров с итоговой ценой под ключ.