1 / 35

Под заказКорея

BMW X1 под ключ в Москве

2020 · Внедорожник · Автомат

2020Год

30 054 кмПробег

2,0 лБензин

192 л.с.Мощность

Страховая история

Страховых случаев: 3
Ущерб автомобилю, ₩: 2668955
Ущерб другим автомобилям, ₩: 2439890
Полная гибель: Нет
Угон: Нет

Страховой случай

31.10.2025

Детали: 263 110 ₩
Работы: 420 500 ₩
Окраска: 693 350 ₩

Страховая выплата: 1 212 000 ₩

Страховой случай

31.10.2025

Детали: 578 740 ₩
Работы: 633 170 ₩
Окраска: 1 227 980 ₩

Страховая выплата: 3 289 720 ₩

Страховой случай

04.01.2023

Детали: 577 200 ₩
Работы: 149 783 ₩
Окраска: 565 012 ₩

Страховая выплата: 2 115 718 ₩

Владение и использование

Смен владельца: 2
Использование в аренде: Нет
Коммерческое использование: Нет
Государственное использование: Нет

Смена владельца

15.10.2025

Смена владельца

08.07.2024

Регистрационные изменения

Смен регистрационного номера: 0

Изменение регистрационных данных

30.12.2019

Осмотр кузова

Передняя левая дверь: Без замечаний
Задняя левая дверь: Без замечаний
Крышка багажника: Без замечаний
Задняя правая дверь: Без замечаний
Передняя правая дверь: Без замечаний
Капот: Без замечаний
Переднее правое крыло: Без замечаний
Переднее левое крыло: Без замечаний

Техническое состояние

Самодиагностика двигателя: В норме
Самодиагностика коробки: В норме
Работа двигателя на холостом ходу: В норме
Масло: крышка двигателя: Не выявлено
Масло: головка блока / прокладка: Не выявлено
Масло: блок / поддон: Не выявлено
Уровень масла двигателя: Нормальный уровень
Охлаждение: головка блока / прокладка: Не выявлено
Охлаждение: помпа: Не выявлено
Охлаждение: радиатор: Не выявлено
Уровень охлаждающей жидкости: Нормальный уровень
Масло: автоматическая коробка: Не выявлено
Уровень масла АКПП: Нормальный уровень
Работа АКПП: В норме
Сцепление: В норме
ШРУС: В норме
Кардан / подшипники: В норме
Дифференциал: В норме
Масло гидроусилителя: Не выявлено
Насос усилителя руля: В норме
Рулевой механизм: В норме
Рулевой шарнир: В норме
Шланг усилителя руля: В норме
Рулевые тяги / наконечники: В норме
Главный тормозной цилиндр: Не выявлено
Тормозная жидкость: Не выявлено
Усилитель тормозов: В норме
Генератор: В норме
Стартер: В норме
Мотор стеклоочистителя: В норме
Вентилятор салона: В норме
Вентилятор радиатора: В норме
Стеклоподъёмники: В норме
Утечка топлива: Не выявлено

Акт осмотра

Дата акта: 2026-06-10
Пробег при осмотре, км: 30031
ДТП в акте осмотра: Нет
Локальный ремонт: Да
Следы затопления: Нет
Изменение конструкции: Нет
Отзывная кампания: Нет

Первая регистрация

Дата: 2019-12-30

Документы

Таможня: Не растаможен

BMWМарка

X1Модель

2020Год выпуска

30 054 кмПробег

2,0 лДвигатель

БензинТопливо

192 л.с.Мощность

АвтоматКоробка

ВнедорожникКузов

ЧерныйЦвет кузова

ЧёрныйСалон

Не растаможенТаможня

КореяРынок

xDrive 20i 어드밴티지Поколение

xDrive 20i AdvantageМодификация

5Мест

Стоимость автомобиля

Из чего складывается

Утилизационный сбор — 1 584 000 ₽ · 35% от суммы

По курсу банка

33% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта

Стоимость автомобиля1 328 711 ₽
Фрахт Пусан → Владивосток109 005 ₽
Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии5 421 ₽
Комиссия банка за перевод35 943 ₽
Регистрация в России16 770 ₽

Итого по курсу банка1 495 850 ₽

В рублях

67% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта

Таможенная пошлина865 466 ₽
Утилизационный сбор1 584 000 ₽
Таможенное оформление13 541 ₽
СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Брокер и СВХ в России90 000 ₽
Комиссия BIC под ключ100 000 ₽