1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 6
- Ущерб автомобилю, ₩
- 4319650
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 1209770
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 0 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 500 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 288 000 ₩
- Окраска
- 844 000 ₩
- Страховая выплата
- 995 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 7 790 ₩
- Работы
- 354 850 ₩
- Окраска
- 347 130 ₩
- Страховая выплата
- 894 600 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 110 000 ₩
- Работы
- 351 900 ₩
- Окраска
- 650 000 ₩
- Страховая выплата
- 1 688 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 375 000 ₩
- Окраска
- 250 000 ₩
- Страховая выплата
- 800 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 200 750 ₩
- Окраска
- 250 000 ₩
- Страховая выплата
- 500 000 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 8
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Топливная рампа
- В норме
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-06-16
- Пробег при осмотре, км
- 162363
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Нет
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Нет
Первая регистрация
- Дата
- 2010-06-30
Документы
- Таможня
- Не растаможен
BMWМарка
X3Модель
2010Год выпуска
162 000 кмПробег
2,0 лДвигатель
ДизельТопливо
177 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
ВнедорожникКузов
СеребристыйЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
2.0dПоколение
2.0dМодификация
5Мест
Оснащение уточняется
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 1 492 800 ₽ · 43% от суммы
По курсу банка
14% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля348 162 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток109 005 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии1 421 ₽
- Комиссия банка за перевод11 429 ₽
- Регистрация в России16 770 ₽
Итого по курсу банка486 786 ₽
В рублях
86% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина864 166 ₽
- Утилизационный сбор1 492 800 ₽
- Таможенное оформление2 462 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях2 994 428 ₽
Расчёт на 25 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 3 481 214 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
