1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 3
- Ущерб автомобилю, ₩
- 6390985
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 4768026
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 4 878 615 ₩
- Работы
- 925 700 ₩
- Окраска
- 586 670 ₩
- Страховая выплата
- 6 516 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 094 820 ₩
- Работы
- 318 420 ₩
- Окраска
- 484 958 ₩
- Страховая выплата
- 2 920 802 ₩
Страховой случай
- Детали
- 2 409 675 ₩
- Работы
- 169 000 ₩
- Окраска
- 291 153 ₩
- Страховая выплата
- 3 458 100 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 0
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Осмотр кузова
- Передняя левая дверь
- Без замечаний
- Задняя левая дверь
- Без замечаний
- Крышка багажника
- Без замечаний
- Задняя правая дверь
- Без замечаний
- Передняя правая дверь
- Без замечаний
- Капот
- Без замечаний
- Переднее правое крыло
- Без замечаний
- Переднее левое крыло
- Без замечаний
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- Сцепление
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-03-13
- Пробег при осмотре, км
- 62870
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Нет
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Да
Первая регистрация
- Дата
- 2022-07-05
Документы
- Таможня
- Не растаможен
CadillacМарка
EscaladeМодель
2022Год выпуска
62 878 кмПробег
6,2 лДвигатель
БензинТопливо
420 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
ВнедорожникКузов
ЧерныйЦвет кузова
БежевыйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
6.2 ESVПоколение
6.2 ESVМодификация
ESV Premium Luxury PlatinumКомплектация
7Мест
Антиблокировочная система (ABS)Электронно-управляемая подвеска (ECS)AV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмники
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- Электронно-управляемая подвеска (ECS)
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Люк
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Вентиляция сиденья (водительское)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (водительское)
- AV-монитор для задних сидений
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- Электропривод багажника
- Рейлинги на крыше
- Подогрев сидений (задние)
- USB-порт
- Фары (LED)
- Вентиляция сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (пассажирское)
- Круиз-контроль (адаптивный)
- Доводчики дверей
- Датчик дождя
- Подогрев руля
- Электрорегулировка руля
- Подрулевые лепестки
- Датчики парковки (передние)
- Система мониторинга слепых зон
- Система кругового обзора 360°
- Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Проекционный дисплей (HUD)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 5 863 200 ₽ · 42% от суммы
По курсу банка
38% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля4 965 536 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток110 045 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии20 259 ₽
- Комиссия банка за перевод126 890 ₽
- Регистрация в России16 930 ₽
Итого по курсу банка5 239 660 ₽
В рублях
62% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина2 039 384 ₽
- Утилизационный сбор5 863 200 ₽
- Таможенное оформление21 344 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ200 000 ₽
Итого в рублях8 558 928 ₽
Расчёт на 23 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 13 798 587 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
