1 / 14
Страховая история
- Страховых случаев
- 6
- Ущерб автомобилю, ₩
- 4205368
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 2712570
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 265 270 ₩
- Работы
- 180 030 ₩
- Окраска
- 284 930 ₩
- Страховая выплата
- 931 900 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 132 060 ₩
- Окраска
- 230 160 ₩
- Страховая выплата
- 450 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 16 100 ₩
- Работы
- 259 650 ₩
- Окраска
- 462 328 ₩
- Страховая выплата
- 798 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 608 550 ₩
- Работы
- 311 480 ₩
- Окраска
- 329 030 ₩
- Страховая выплата
- 1 463 960 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 747 310 ₩
- Работы
- 247 200 ₩
- Окраска
- 223 720 ₩
- Страховая выплата
- 1 993 630 ₩
Страховой случай
- Детали
- 746 900 ₩
- Работы
- 488 380 ₩
- Окраска
- 384 840 ₩
- Страховая выплата
- 1 890 380 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 0
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-10-15
- Пробег при осмотре, км
- 142345
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Да
Первая регистрация
- Дата
- 2018-05-14
Документы
- Таможня
- Не растаможен
ChevroletGMDaewooМарка
MalibuМодель
2018Год выпуска
142 345 кмПробег
1,5 лДвигатель
БензинТопливо
166 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
СеданКузов
ЧерныйЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
1.5 터보 LTZПоколение
1.5 Turbo LTZМодификация
5Мест
Антиблокировочная система (ABS)AV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руля
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Фары (HID)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Вентиляция сиденья (водительское)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (водительское)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- Подогрев сидений (задние)
- Круиз-контроль (обычный)
- AUX-вход
- USB-порт
- Система Hi-pass
- Вентиляция сиденья (пассажирское)
- Датчик дождя
- Подогрев руля
- Датчики парковки (передние)
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Дополнительное оснащение
- Кнопка запуска двигателя
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 1 492 800 ₽ · 49% от суммы
По курсу банка
16% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля358 767 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток108 550 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии1 464 ₽
- Комиссия банка за перевод11 683 ₽
- Регистрация в России16 700 ₽
Итого по курсу банка497 164 ₽
В рублях
84% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина429 911 ₽
- Утилизационный сбор1 492 800 ₽
- Таможенное оформление2 462 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях2 560 173 ₽
Расчёт на 30 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 3 057 337 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
