1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 6
- Ущерб автомобилю, ₩
- 1718718
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 1420684
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 167 690 ₩
- Окраска
- 230 350 ₩
- Страховая выплата
- 435 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 22 000 ₩
- Работы
- 107 468 ₩
- Окраска
- 263 248 ₩
- Страховая выплата
- 465 200 ₩
Страховой случай
- Детали
- 350 000 ₩
- Работы
- 244 800 ₩
- Окраска
- 161 078 ₩
- Страховая выплата
- 328 652 ₩
Страховой случай
- Детали
- 137 800 ₩
- Работы
- 40 500 ₩
- Окраска
- 97 378 ₩
- Страховая выплата
- 150 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 193 700 ₩
- Работы
- 328 560 ₩
- Окраска
- 230 030 ₩
- Страховая выплата
- 833 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 3 100 ₩
- Работы
- 173 000 ₩
- Окраска
- 388 700 ₩
- Страховая выплата
- 616 000 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 6
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- Сцепление
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-10-28
- Пробег при осмотре, км
- 146833
- ДТП в акте осмотра
- Да
- Локальный ремонт
- Нет
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Нет
Первая регистрация
- Дата
- 2011-07-15
Документы
- Таможня
- Не растаможен
ChevroletGMDaewooМарка
SparkМодель
2012Год выпуска
146 833 кмПробег
1,0 лДвигатель
БензинТопливо
75 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
ХэтчбекКузов
СеребристыйЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
밴Поколение
VanМодификация
2Мест
Центральный замокЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляПодушка безопасности (водительская)AUX-вход
Оснащение
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Подушка безопасности (водительская)
- AUX-вход
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Таможенная пошлина — 268 103 ₽ · 25% от суммы
По курсу банка
21% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля104 763 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток107 055 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии427 ₽
- Комиссия банка за перевод5 295 ₽
- Регистрация в России16 470 ₽
Итого по курсу банка234 011 ₽
В рублях
79% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина268 103 ₽
- Утилизационный сбор5 200 ₽
- Таможенное оформление1 231 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее50 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях859 534 ₽
Расчёт на 30 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 1 093 545 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
