1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 6
- Ущерб автомобилю, ₩
- 4043370
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 1412200
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 0 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 0 ₩
Страховой случай
- Детали
- 173 900 ₩
- Работы
- 195 600 ₩
- Окраска
- 200 030 ₩
- Страховая выплата
- 731 930 ₩
Страховой случай
- Детали
- 430 280 ₩
- Работы
- 752 400 ₩
- Окраска
- 552 540 ₩
- Страховая выплата
- 1 526 710 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 105 600 ₩
- Работы
- 99 000 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 1 125 060 ₩
Страховой случай
- Детали
- 182 800 ₩
- Работы
- 620 850 ₩
- Окраска
- 299 900 ₩
- Страховая выплата
- 971 080 ₩
Страховой случай
- Детали
- 12 300 ₩
- Работы
- 171 670 ₩
- Окраска
- 658 700 ₩
- Страховая выплата
- 1 037 120 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 0
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- Сцепление
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-05-15
- Пробег при осмотре, км
- 118953
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Нет
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Да
Первая регистрация
- Дата
- 2020-05-21
Документы
- Таможня
- Не растаможен
ChevroletGMDaewooМарка
TraverseМодель
2020Год выпуска
118 956 кмПробег
3,6 лДвигатель
БензинТопливо
310 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
ВнедорожникКузов
БелыйЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
3.6 AWD LT 레더 프리미엄Поколение
3.6 AWD LT Leather PremiumМодификация
7Мест
Антиблокировочная система (ABS)AV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руля
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Фары (HID)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- Электропривод багажника
- Рейлинги на крыше
- Круиз-контроль (обычный)
- AUX-вход
- USB-порт
- Подогрев руля
- Система мониторинга слепых зон
- Система кругового обзора 360°
- Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Дополнительное оснащение
- Кнопка запуска двигателя
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 4 992 000 ₽ · 59% от суммы
По курсу банка
12% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля850 271 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток109 265 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии3 469 ₽
- Комиссия банка за перевод23 988 ₽
- Регистрация в России16 810 ₽
Итого по курсу банка1 003 804 ₽
В рублях
88% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина1 833 266 ₽
- Утилизационный сбор4 992 000 ₽
- Таможенное оформление4 924 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях7 465 190 ₽
Расчёт на 26 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 8 468 994 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
