1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 6
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 1766600
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 1 836 730 ₩
- Работы
- 80 070 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 2 000 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 6 748 560 ₩
- Работы
- 2 737 600 ₩
- Окраска
- 2 633 600 ₩
- Страховая выплата
- 8 081 150 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 116 600 ₩
- Работы
- 500 000 ₩
- Окраска
- 150 000 ₩
- Страховая выплата
- 1 329 100 ₩
Страховой случай
- Детали
- 3 103 200 ₩
- Работы
- 953 000 ₩
- Окраска
- 1 962 300 ₩
- Страховая выплата
- 7 941 994 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 050 100 ₩
- Работы
- 656 800 ₩
- Окраска
- 1 080 000 ₩
- Страховая выплата
- 422 100 ₩
Страховой случай
- Детали
- 965 100 ₩
- Работы
- 0 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 849 610 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 2
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-01-15
- Пробег при осмотре, км
- 100330
- ДТП в акте осмотра
- Да
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Да
Кузовные работы1
- Задняя правая боковина
- Замена
Первая регистрация
- Дата
- 2020-06-09
Документы
- Таможня
- Не растаможен
ChevroletGMDaewooМарка
TraverseМодель
2020Год выпуска
100 341 кмПробег
3,6 лДвигатель
БензинТопливо
310 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
ВнедорожникКузов
БелыйЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
3.6 AWD LT 레더 프리미엄Поколение
3.6 AWD LT Leather PremiumМодификация
7Мест
Антиблокировочная система (ABS)AV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руля
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Фары (HID)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- Электропривод багажника
- Рейлинги на крыше
- Подогрев сидений (задние)
- Круиз-контроль (обычный)
- AUX-вход
- USB-порт
- Подогрев руля
- Система мониторинга слепых зон
- Система кругового обзора 360°
- Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 4 992 000 ₽ · 57% от суммы
По курсу банка
15% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля1 119 258 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток107 510 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии4 567 ₽
- Комиссия банка за перевод30 669 ₽
- Регистрация в России16 540 ₽
Итого по курсу банка1 278 544 ₽
В рублях
85% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина1 830 317 ₽
- Утилизационный сбор4 992 000 ₽
- Таможенное оформление4 924 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях7 462 241 ₽
Расчёт на 28 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 8 740 785 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
