1 / 3

Под заказЕвропа

Corvette C8 2023, 6.2 бензин под ключ в Москве

Купе · Автомат

Все Corvette C8 из Европы

2023Год

9 675 кмПробег

6,2 лБензин

481 л.с.Мощность

CorvetteМарка

C8Модель

2023Год выпуска

9 675 кмПробег

6,2 лДвигатель

БензинТопливо

481 л.с.Мощность

АвтоматКоробка

КупеКузов

ЧёрныйЦвет кузова

Не растаможенТаможня

ОдинВладельцев по ПТС

ЕвропаРынок

6.2 Stingray 3LT Coupe Stingray 3LTМодификация

2Мест

Стоимость автомобиля

Из чего складывается

Стоимость автомобиля — 8 383 407 ₽ · 45% от суммы

По курсу банка

52% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта

Стоимость автомобиля8 383 407 ₽
Доставка: Европа → Роттердам, 1–2 дня93 150 ₽
Доставка: Роттердам → Санкт-Петербург, 5–7 дней326 025 ₽
Доставка: Санкт-Петербург → Москва после таможни46 575 ₽
Страхование авто из Европы: 0,3% стоимости25 150 ₽
Расходы по Европе: 6% стоимости авто503 004 ₽
Комиссия банка за перевод209 585 ₽
Регистрация в России16 770 ₽
Комиссия банка за перевод доставки11 644 ₽

Итого по курсу банка9 615 310 ₽

В рублях

48% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта

Таможенная пошлина2 044 362 ₽
Утилизационный сбор6 528 000 ₽
Таможенное оформление49 240 ₽
СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
Брокер и СВХ в России90 000 ₽
Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Расходы по Европе100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.

Итого в рублях8 946 602 ₽

Расчёт на 6 ноября 2026

Под ключ в Москвеот 18 561 912 ₽

Доставка в Москву

Под заказ

Также посмотрите

Все автомобили из Европы

Corvette C82026 · 481 л.с.≈ 22 827 010 ₽

Corvette C82025 · 481 л.с.≈ 23 163 382 ₽

Corvette C82026 · 481 л.с.≈ 23 224 425 ₽

Corvette C8 из Европы: о модели

Corvette C8 — среднемоторный спорткар: двигатель стоит за спиной водителя. Для Corvette такая компоновка новая, и ведёт он себя как суперкар, а не как классический гран-турер. Подходит тем, кому нужна яркая машина и для города, и для трека.

Corvette C8 из Европы в каталоге есть в кузовах купе и кабриолет, все с автоматом. Большинство машин с мотором 6,2 л и задним приводом. Версии с 5,5 л и 6,7 л редкие, есть и гибриды. Полный привод встречается заметно реже заднего. Для обычной езды хватает базового мотора, мощные версии берут ради динамики.

При осмотре проверьте передний бампер и сплиттер: он низкий, сколы и следы парковок обычны. У кабриолета посмотрите, как складывается жёсткая крыша и нет ли течи. У купе проверьте съёмную панель и уплотнители. Коробку прощупайте на малой скорости: рывков быть не должно. У гибрида запросите диагностику силовой установки.

Не нашли нужное? Привезём под заказ

Назовите модель и бюджет. Менеджер пришлёт варианты с аукционов и дилеров с итоговой ценой под ключ.