История владения
- Владельцев
- 1
Первая регистрация
- Дата
- 2014-09
Документы
- Таможня
- Не растаможен
- Владельцев по ПТС
- Один
Оснащение
- ABS
- Сигнализация
- Легкосплавные диски
- Центральный замок
- Круиз-контроль
- Электрорегулировка сидений
- Электрозеркала
- Электростеклоподъёмники
- Подогрев сидений
- Подогрев руля
- Помощь при старте на подъёме
- Бесключевой доступ
- Многофункциональный руль
- Навигация
- Датчик дождя
- Аудиосистема
- Спортивные сиденья
- USB-порт
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 6 528 000 ₽ · 46% от суммы
По курсу банка
28% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля3 120 150 ₽
- Доставка: Европа → Роттердам, 1–2 дня94 550 ₽
- Доставка: Роттердам → Санкт-Петербург, 5–7 дней330 925 ₽
- Доставка: Санкт-Петербург → Москва после таможни47 275 ₽
- Страхование авто из Европы: 0,3% стоимости9 360 ₽
- Расходы по Европе: 6% стоимости авто187 209 ₽
- Комиссия банка за перевод78 004 ₽
- Регистрация в России16 960 ₽
- Комиссия банка за перевод доставки11 819 ₽
Итого по курсу банка3 896 252 ₽
В рублях
72% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина3 354 136 ₽
- Утилизационный сбор6 528 000 ₽
- Таможенное оформление18 465 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Расходы по Европе100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Итого в рублях10 225 601 ₽
Расчёт на 6 ноября 2026
Ориентировочно: продавец не указал объём двигателя — взяли по названию и таким же машинам. Точный расчёт — при заказе.