1 / 30
Страховая история
- Страховых случаев
- 4
- Ущерб автомобилю, ₩
- 7381386
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 0
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 1 873 044 ₩
- Работы
- 239 085 ₩
- Окраска
- 332 297 ₩
- Страховая выплата
- 3 420 764 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 786 520 ₩
- Работы
- 155 250 ₩
- Окраска
- 362 900 ₩
- Страховая выплата
- 3 193 120 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 017 900 ₩
- Работы
- 265 500 ₩
- Окраска
- 430 000 ₩
- Страховая выплата
- 2 830 750 ₩
Страховой случай
- Детали
- 769 390 ₩
- Работы
- 149 500 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 1 385 100 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 0
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Осмотр кузова
- Передняя левая дверь
- Без замечаний
- Задняя левая дверь
- Без замечаний
- Крышка багажника
- Без замечаний
- Задняя правая дверь
- Без замечаний
- Передняя правая дверь
- Без замечаний
- Капот
- Без замечаний
- Переднее правое крыло
- Без замечаний
- Переднее левое крыло
- Без замечаний
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-04-13
- Пробег при осмотре, км
- 39673
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Нет
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Нет
Первая регистрация
- Дата
- 2020-07-31
Документы
- Таможня
- Не растаможен
FordМарка
ExplorerМодель
2020Год выпуска
39 675 кмПробег
2,3 лДвигатель
БензинТопливо
300 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
ПолныйПривод
ВнедорожникКузов
СерыйЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
2.3 리미티드 4WDПоколение
2.3 LimIted 4WDМодификация
7Мест
Антиблокировочная система (ABS)AV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руля
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Люк
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Вентиляция сиденья (водительское)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (водительское)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- Электропривод багажника
- Рейлинги на крыше
- Подогрев сидений (задние)
- USB-порт
- Система Hi-pass
- Фары (LED)
- Вентиляция сиденья (пассажирское)
- Круиз-контроль (адаптивный)
- Датчик дождя
- Подогрев руля
- Электрорегулировка руля
- Подрулевые лепестки
- Датчики парковки (передние)
- Система мониторинга слепых зон
- Система кругового обзора 360°
- Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
- Шторки/Жалюзи (задние)
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 3 770 400 ₽ · 53% от суммы
По курсу банка
24% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля1 576 598 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток107 380 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии6 433 ₽
- Комиссия банка за перевод42 099 ₽
- Регистрация в России16 520 ₽
Итого по курсу банка1 749 030 ₽
В рублях
76% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина989 085 ₽
- Утилизационный сбор3 770 400 ₽
- Таможенное оформление13 541 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ200 000 ₽
Итого в рублях5 408 026 ₽
Расчёт на 23 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 7 157 056 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
