1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 5
- Ущерб автомобилю, ₩
- 8442819
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 423980
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 1 849 260 ₩
- Работы
- 918 300 ₩
- Окраска
- 1 334 180 ₩
- Страховая выплата
- 2 647 200 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 127 670 ₩
- Окраска
- 296 310 ₩
- Страховая выплата
- 526 370 ₩
Страховой случай
- Детали
- 259 880 ₩
- Работы
- 310 300 ₩
- Окраска
- 694 520 ₩
- Страховая выплата
- 1 112 200 ₩
Страховой случай
- Детали
- 883 090 ₩
- Работы
- 775 050 ₩
- Окраска
- 840 519 ₩
- Страховая выплата
- 4 852 560 ₩
Страховой случай
- Детали
- 28 670 ₩
- Работы
- 104 210 ₩
- Окраска
- 444 840 ₩
- Страховая выплата
- 434 700 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 1
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-09-29
- Пробег при осмотре, км
- 168779
- ДТП в акте осмотра
- Да
- Локальный ремонт
- Нет
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Нет
Кузовные работы1
- Задняя правая боковина
- Замена
Первая регистрация
- Дата
- 2017-10-20
Документы
- Таможня
- Не растаможен
GenesisМарка
EQ900Модель
2018Год выпуска
168 798 кмПробег
5,0 лДвигатель
БензинТопливо
425 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
ПолныйПривод
СеданКузов
ЧерныйЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
5.0 GDI AWDПоколение
5.0 GDI AWDМодификация
PrestigeКомплектация
5Мест
Антиблокировочная система (ABS)Электронно-управляемая подвеска (ECS)CD-плеерAV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замок
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- Электронно-управляемая подвеска (ECS)
- CD-плеер
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Вентиляция сиденья (водительское)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (водительское)
- AV-монитор для задних сидений
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- Электропривод багажника
- Подогрев сидений (задние)
- AUX-вход
- USB-порт
- Система Hi-pass
- Фары (LED)
- Вентиляция сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (пассажирское)
- Круиз-контроль (адаптивный)
- Доводчики дверей
- Датчик дождя
- Подогрев руля
- Электрорегулировка руля
- Подрулевые лепестки
- Датчики парковки (передние)
- Система мониторинга слепых зон
- Система кругового обзора 360°
- Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
- Электропривод задних сидений
- Вентиляция задних сидений
- Шторки/Жалюзи (задние)
- Шторки/Жалюзи (заднее стекло)
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Проекционный дисплей (HUD)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 5 863 200 ₽ · 58% от суммы
По курсу банка
10% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля873 569 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток109 005 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии3 564 ₽
- Комиссия банка за перевод24 564 ₽
- Регистрация в России16 770 ₽
Итого по курсу банка1 027 473 ₽
В рублях
90% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина2 591 469 ₽
- Утилизационный сбор5 863 200 ₽
- Таможенное оформление4 924 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях9 094 593 ₽
Расчёт на 24 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 10 122 066 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
