Каталог
1 / 17
Страховая история
- Страховых случаев
- 5
- Ущерб автомобилю, ₩
- 1913750
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 1102303
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 486 115 ₩
- Работы
- 167 610 ₩
- Окраска
- 223 959 ₩
- Страховая выплата
- 1 321 630 ₩
Страховой случай
- Детали
- 332 500 ₩
- Работы
- 4 620 ₩
- Окраска
- 20 000 ₩
- Страховая выплата
- 538 690 ₩
Страховой случай
- Детали
- 8 550 ₩
- Работы
- 268 178 ₩
- Окраска
- 402 218 ₩
- Страховая выплата
- 1 062 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 246 800 ₩
- Работы
- 201 960 ₩
- Окраска
- 297 700 ₩
- Страховая выплата
- 872 760 ₩
Страховой случай
- Детали
- 92 435 ₩
- Работы
- 83 590 ₩
- Окраска
- 179 818 ₩
- Страховая выплата
- 410 700 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 8
- Использование в аренде
- Да
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 1
Изменение регистрационных данных
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-10-01
- Пробег при осмотре, км
- 178829
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Нет
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Да
Первая регистрация
- Дата
- 2018-11-26
Документы
- Таможня
- Не растаможен
GenesisМарка
G70Модель
2018Год выпуска
178 829 кмПробег
3,3 лДвигатель
БензинТопливо
370 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
ПолныйПривод
СеданКузов
СинийЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
3.3T 스포츠 AWDПоколение
3.3T Sport AWDМодификация
SupremeКомплектация
5Мест
Регулируемая подвеска (койловеры)
Дополнительное оснащение
- Регулируемая подвеска (койловеры)
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 4 620 000 ₽ · 58% от суммы
По курсу банка
12% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля791 276 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток109 005 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии3 228 ₽
- Комиссия банка за перевод22 507 ₽
- Регистрация в России16 770 ₽
Итого по курсу банка942 787 ₽
В рублях
88% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина1 719 073 ₽
- Утилизационный сбор4 620 000 ₽
- Таможенное оформление4 924 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях6 978 997 ₽
Расчёт на 24 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 7 921 784 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
Genesis G70
Genesis G70
Genesis G70
Genesis G70