1 / 19
Страховая история
- Страховых случаев
- 6
- Ущерб автомобилю, ₩
- 7392860
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 1610750
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 483 910 ₩
- Работы
- 571 240 ₩
- Окраска
- 602 400 ₩
- Страховая выплата
- 1 458 900 ₩
Страховой случай
- Детали
- 2 710 330 ₩
- Работы
- 618 740 ₩
- Окраска
- 613 390 ₩
- Страховая выплата
- 3 831 800 ₩
Страховой случай
- Детали
- 309 320 ₩
- Работы
- 215 580 ₩
- Окраска
- 219 250 ₩
- Страховая выплата
- 618 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 705 240 ₩
- Работы
- 310 470 ₩
- Окраска
- 595 040 ₩
- Страховая выплата
- 1 846 610 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 0 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 555 700 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 0 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 493 000 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 1
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-05-27
- Пробег при осмотре, км
- 82409
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Нет
Первая регистрация
- Дата
- 2022-05-02
Документы
- Таможня
- Не растаможен
GenesisМарка
G90Модель
2022Год выпуска
82 409 кмПробег
3,5 лДвигатель
БензинТопливо
380 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
ПолныйПривод
СеданКузов
СеребристыйЦвет кузова
БежевыйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
가솔린 3.5 터보 AWDПоколение
Gasoline 3.5 Turbo AWDМодификация
5Мест
Антиблокировочная система (ABS)Электронно-управляемая подвеска (ECS)AV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмники
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- Электронно-управляемая подвеска (ECS)
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Вентиляция сиденья (водительское)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (водительское)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- Электропривод багажника
- Подогрев сидений (задние)
- USB-порт
- Система Hi-pass
- Фары (LED)
- Вентиляция сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (пассажирское)
- Круиз-контроль (адаптивный)
- Доводчики дверей
- Датчик дождя
- Подогрев руля
- Электрорегулировка руля
- Подрулевые лепестки
- Датчики парковки (передние)
- Система мониторинга слепых зон
- Система кругового обзора 360°
- Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
- Электропривод задних сидений
- Вентиляция задних сидений
- Массажные сиденья
- Шторки/Жалюзи (задние)
- Шторки/Жалюзи (заднее стекло)
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Проекционный дисплей (HUD)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 4 620 000 ₽ · 44% от суммы
По курсу банка
39% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля3 855 098 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток109 005 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии15 729 ₽
- Комиссия банка за перевод99 103 ₽
- Регистрация в России16 770 ₽
Итого по курсу банка4 095 704 ₽
В рублях
61% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина1 127 314 ₽
- Утилизационный сбор4 620 000 ₽
- Таможенное оформление18 465 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях6 400 779 ₽
Расчёт на 24 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 10 496 484 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
