1 / 19
Страховая история
- Страховых случаев
- 6
- Ущерб автомобилю, ₩
- 7974010
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 661100
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 44 900 ₩
- Работы
- 616 200 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 762 100 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 655 900 ₩
- Окраска
- 636 300 ₩
- Страховая выплата
- 1 995 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 1 366 950 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 2 446 500 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 559 300 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 932 300 ₩
Страховой случай
- Детали
- 229 510 ₩
- Работы
- 258 650 ₩
- Окраска
- 380 000 ₩
- Страховая выплата
- 752 460 ₩
Страховой случай
- Детали
- 2 436 600 ₩
- Работы
- 447 200 ₩
- Окраска
- 1 003 600 ₩
- Страховая выплата
- 3 770 000 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 6
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Утечка масла
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-09-22
- Пробег при осмотре, км
- 110009
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Да
Первая регистрация
- Дата
- 2014-12-29
Документы
- Таможня
- Не растаможен
HondaМарка
AccordМодель
2015Год выпуска
110 009 кмПробег
2,4 лДвигатель
БензинТопливо
185 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
СеданКузов
БелыйЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
2.4Поколение
2.4Модификация
9thКомплектация
5Мест
Оснащение уточняется
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 3 456 000 ₽ · 60% от суммы
По курсу банка
10% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля460 839 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток109 005 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии1 880 ₽
- Комиссия банка за перевод14 246 ₽
- Регистрация в России16 770 ₽
Итого по курсу банка602 741 ₽
В рублях
90% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина1 063 061 ₽
- Утилизационный сбор3 456 000 ₽
- Таможенное оформление2 462 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях5 156 523 ₽
Расчёт на 26 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 5 759 264 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
