1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 5
- Ущерб автомобилю, ₩
- 4753345
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 3698685
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 530 700 ₩
- Работы
- 488 020 ₩
- Окраска
- 1 158 769 ₩
- Страховая выплата
- 1 335 600 ₩
Страховой случай
- Детали
- 817 304 ₩
- Работы
- 466 810 ₩
- Окраска
- 745 239 ₩
- Страховая выплата
- 1 765 539 ₩
Страховой случай
- Детали
- 726 253 ₩
- Работы
- 169 050 ₩
- Окраска
- 270 008 ₩
- Страховая выплата
- 925 200 ₩
Страховой случай
- Детали
- 258 965 ₩
- Работы
- 452 130 ₩
- Окраска
- 699 450 ₩
- Страховая выплата
- 1 127 400 ₩
Страховой случай
- Детали
- 918 500 ₩
- Работы
- 288 920 ₩
- Окраска
- 461 912 ₩
- Страховая выплата
- 2 515 000 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 4
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Топливная рампа
- В норме
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-06-22
- Пробег при осмотре, км
- 144099
- ДТП в акте осмотра
- Да
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Нет
Кузовные работы1
- Задняя правая боковина
- Замена
Первая регистрация
- Дата
- 2010-01-04
Документы
- Таможня
- Не растаможен
HyundaiМарка
StarexМодель
2010Год выпуска
144 104 кмПробег
2,5 лДвигатель
ДизельТопливо
170 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
МинивэнКузов
СеребристыйЦвет кузова
СерыйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
12인승 왜건Поколение
12-Seater WagonМодификация
CVX DeluxeКомплектация
12Мест
Антиблокировочная система (ABS)Центральный замокЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляКожаные сиденьяАлюминиевые диски
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Кожаные сиденья
- Алюминиевые диски
- Подогрев сидений (передние)
- Подушка безопасности (водительская)
- Камера заднего вида
- AUX-вход
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 3 456 000 ₽ · 61% от суммы
По курсу банка
7% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля269 559 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток108 225 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии1 100 ₽
- Комиссия банка за перевод9 445 ₽
- Регистрация в России16 650 ₽
Итого по курсу банка404 979 ₽
В рублях
93% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина1 147 792 ₽
- Утилизационный сбор3 456 000 ₽
- Таможенное оформление2 462 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ200 000 ₽
Итого в рублях5 241 254 ₽
Расчёт на 22 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 5 646 233 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
