1 / 4
Страховая история
- Страховых случаев
- 6
- Ущерб автомобилю, ₩
- 2501429
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 5615922
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 435 575 ₩
- Работы
- 443 080 ₩
- Окраска
- 460 209 ₩
- Страховая выплата
- 2 206 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 15 200 ₩
- Работы
- 243 720 ₩
- Окраска
- 319 189 ₩
- Страховая выплата
- 630 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 940 060 ₩
- Работы
- 582 600 ₩
- Окраска
- 400 660 ₩
- Страховая выплата
- 1 231 660 ₩
Страховой случай
- Детали
- 865 260 ₩
- Работы
- 382 760 ₩
- Окраска
- 542 570 ₩
- Страховая выплата
- 1 962 950 ₩
Страховой случай
- Детали
- 6 460 ₩
- Работы
- 198 960 ₩
- Окраска
- 170 070 ₩
- Страховая выплата
- 693 040 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 510 621 ₩
- Работы
- 154 137 ₩
- Окраска
- 446 220 ₩
- Страховая выплата
- 2 892 904 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 0
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Топливная рампа
- В норме
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-10-20
- Пробег при осмотре, км
- 171795
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Да
Первая регистрация
- Дата
- 2018-01-12
Документы
- Таможня
- Не растаможен
HyundaiМарка
StarexМодель
2018Год выпуска
171 795 кмПробег
2,5 лДвигатель
ДизельТопливо
175 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
МинивэнКузов
СеребристыйЦвет кузова
СерыйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
웨건 11인승Поколение
Wagon 11-SeaterМодификация
ModernКомплектация
11Мест
Оснащение уточняется
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 3 456 000 ₽ · 56% от суммы
По курсу банка
15% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля758 992 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток109 005 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии3 097 ₽
- Комиссия банка за перевод21 700 ₽
- Регистрация в России16 770 ₽
Итого по курсу банка909 564 ₽
В рублях
85% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина1 126 683 ₽
- Утилизационный сбор3 456 000 ₽
- Таможенное оформление4 924 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях5 222 607 ₽
Расчёт на 25 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 6 132 170 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
