1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 8
- Ущерб автомобилю, ₩
- 6016260
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 4841808
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 434 320 ₩
- Работы
- 265 070 ₩
- Окраска
- 278 270 ₩
- Страховая выплата
- 854 810 ₩
Страховой случай
- Детали
- 277 190 ₩
- Работы
- 110 270 ₩
- Окраска
- 238 220 ₩
- Страховая выплата
- 478 910 ₩
Страховой случай
- Детали
- 498 700 ₩
- Работы
- 180 090 ₩
- Окраска
- 204 670 ₩
- Страховая выплата
- 1 105 510 ₩
Страховой случай
- Детали
- 2 381 270 ₩
- Работы
- 1 031 670 ₩
- Окраска
- 692 280 ₩
- Страховая выплата
- 2 710 830 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 920 990 ₩
- Работы
- 468 210 ₩
- Окраска
- 647 640 ₩
- Страховая выплата
- 3 266 110 ₩
Страховой случай
- Детали
- 62 980 ₩
- Работы
- 0 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 113 640 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 0 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 307 700 ₩
Страховой случай
- Детали
- 84 170 ₩
- Работы
- 326 310 ₩
- Окраска
- 448 048 ₩
- Страховая выплата
- 999 400 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 1
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Топливная рампа
- В норме
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-06-24
- Пробег при осмотре, км
- 51287
- ДТП в акте осмотра
- Да
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Да
Первая регистрация
- Дата
- 2018-09-13
Документы
- Таможня
- Не растаможен
HyundaiМарка
TucsonМодель
2019Год выпуска
51 287 кмПробег
2,0 лДвигатель
ДизельТопливо
186 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
ВнедорожникКузов
СерыйЦвет кузова
КоричневыйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
디젤 2.0 2WDПоколение
Diesel 2.0 2WDМодификация
ModernКомплектация
5Мест
Антиблокировочная система (ABS)Центральный замокЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляКожаные сиденьяБеспроводной центральный замок
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Подогрев сидений (передние)
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Вентиляция сиденья (водительское)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Рейлинги на крыше
- Подогрев сидений (задние)
- AUX-вход
- USB-порт
- Система Hi-pass
- Фары (LED)
- Круиз-контроль (адаптивный)
- Подогрев руля
- Система мониторинга слепых зон
- Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 1 492 800 ₽ · 36% от суммы
По курсу банка
27% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля945 724 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток109 005 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии3 859 ₽
- Комиссия банка за перевод26 368 ₽
- Регистрация в России16 770 ₽
Итого по курсу банка1 101 726 ₽
В рублях
73% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина872 722 ₽
- Утилизационный сбор1 492 800 ₽
- Таможенное оформление4 924 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях3 005 446 ₽
Расчёт на 23 октября 2026
Под ключ в Москвеот 4 107 172 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
