1 / 20

Под заказКорея

KG_Mobility_Ssangyong KORANDO под ключ в Москве

2013 · Внедорожник · Механика

2013Год

193 614 кмПробег

2,0 лДизель

149 л.с.Мощность

Страховая история

Страховых случаев: 4
Ущерб автомобилю, ₩: 3653060
Ущерб другим автомобилям, ₩: 1432990
Полная гибель: Нет
Угон: Нет

Страховой случай

31.10.2017

Детали: 785 170 ₩
Работы: 479 340 ₩
Окраска: 443 480 ₩

Страховая выплата: 572 120 ₩

Страховой случай

31.10.2017

Детали: 514 230 ₩
Работы: 171 360 ₩
Окраска: 235 620 ₩

Страховая выплата: 474 400 ₩

Страховой случай

25.02.2014

Детали: 211 860 ₩
Работы: 127 780 ₩
Окраска: 172 140 ₩

Страховая выплата: 614 600 ₩

Страховой случай

15.08.2013

Детали: 1 078 600 ₩
Работы: 480 370 ₩
Окраска: 386 100 ₩

Страховая выплата: 544 780 ₩

Владение и использование

Смен владельца: 4
Использование в аренде: Нет
Коммерческое использование: Нет
Государственное использование: Нет

Смена владельца

08.04.2021

Смена владельца

20.04.2020

Смена владельца

14.04.2020

Смена владельца

11.03.2020

Регистрационные изменения

Смен регистрационного номера: 0

Изменение регистрационных данных

19.06.2013

Техническое состояние

Самодиагностика двигателя: В норме
Самодиагностика коробки: В норме
Работа двигателя на холостом ходу: В норме
Масло: крышка двигателя: Не выявлено
Масло: головка блока / прокладка: Не выявлено
Масло: блок / поддон: Не выявлено
Уровень масла двигателя: Нормальный уровень
Охлаждение: головка блока / прокладка: Не выявлено
Охлаждение: помпа: Не выявлено
Охлаждение: радиатор: Не выявлено
Уровень охлаждающей жидкости: Нормальный уровень
Топливная рампа: В норме
Масло: механическая коробка: Не выявлено
Переключение механической коробки: В норме
Уровень масла МКПП: Нормальный уровень
Работа МКПП: В норме
Сцепление: В норме
ШРУС: В норме
Кардан / подшипники: В норме
Дифференциал: В норме
Масло гидроусилителя: Не выявлено
Насос усилителя руля: В норме
Рулевой механизм: В норме
Рулевой шарнир: В норме
Шланг усилителя руля: В норме
Рулевые тяги / наконечники: В норме
Главный тормозной цилиндр: Не выявлено
Тормозная жидкость: Не выявлено
Усилитель тормозов: В норме
Генератор: В норме
Стартер: В норме
Мотор стеклоочистителя: В норме
Вентилятор салона: В норме
Вентилятор радиатора: В норме
Стеклоподъёмники: В норме
Утечка топлива: Не выявлено

Акт осмотра

Дата акта: 2026-07-03
Пробег при осмотре, км: 193614
ДТП в акте осмотра: Да
Локальный ремонт: Да
Следы затопления: Нет
Изменение конструкции: Нет
Отзывная кампания: Нет

Кузовные работы1

Задняя правая боковина: Замена

Первая регистрация

Дата: 2013-06-19

Документы

Таможня: Не растаможен

KG_Mobility_SsangyongМарка

KORANDOМодель

2013Год выпуска

193 614 кмПробег

2,0 лДвигатель

ДизельТопливо

149 л.с.Мощность

МеханикаКоробка

ВнедорожникКузов

БелыйЦвет кузова

ЧёрныйСалон

Не растаможенТаможня

КореяРынок

시크 2WDПоколение

Chic 2WDМодификация

BeatКомплектация

5Мест

Стоимость автомобиля

Из чего складывается

Таможенная пошлина — 864 073 ₽ · 50% от суммы

По курсу банка

17% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта

Стоимость автомобиля158 022 ₽
Фрахт Пусан → Владивосток108 680 ₽
Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии645 ₽
Комиссия банка за перевод6 668 ₽
Регистрация в России16 720 ₽

Итого по курсу банка290 734 ₽

В рублях

83% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта

Таможенная пошлина864 073 ₽
Утилизационный сбор5 200 ₽
Таможенное оформление1 231 ₽
СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее50 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Брокер и СВХ в России90 000 ₽
Комиссия BIC под ключ100 000 ₽