1 / 20

Под заказКорея

KG_Mobility_Ssangyong KORANDO под ключ в Москве

2017 · Кроссовер/внедорожник · Автомат

2017Год

73 150 кмПробег

2,2 лДизель

178 л.с.Мощность

Страховая история

Страховых случаев: 4
Ущерб автомобилю, ₩: 6681720
Ущерб другим автомобилям, ₩: 4026320
Полная гибель: Нет
Угон: Нет

Страховой случай

12.12.2024

Детали: 1 929 970 ₩
Работы: 1 016 870 ₩
Окраска: 741 400 ₩

Страховая выплата: 1 947 860 ₩

Страховой случай

12.12.2024

Детали: 719 570 ₩
Работы: 558 820 ₩
Окраска: 864 290 ₩

Страховая выплата: 1 518 000 ₩

Страховой случай

07.11.2023

Детали: 1 944 390 ₩
Работы: 479 740 ₩
Окраска: 569 350 ₩

Страховая выплата: 2 792 500 ₩

Страховой случай

07.11.2023

Детали: 1 120 860 ₩
Работы: 319 080 ₩
Окраска: 443 700 ₩

Страховая выплата: 2 959 800 ₩

Владение и использование

Смен владельца: 4
Использование в аренде: Нет
Коммерческое использование: Нет
Государственное использование: Нет

Смена владельца

09.09.2026

Смена владельца

28.08.2026

Смена владельца

21.11.2022

Смена владельца

29.06.2022

Регистрационные изменения

Смен регистрационного номера: 0

Изменение регистрационных данных

07.06.2017

Техническое состояние

Самодиагностика двигателя: В норме
Самодиагностика коробки: В норме
Работа двигателя на холостом ходу: В норме
Масло: крышка двигателя: Не выявлено
Масло: головка блока / прокладка: Не выявлено
Масло: блок / поддон: Не выявлено
Уровень масла двигателя: Нормальный уровень
Охлаждение: головка блока / прокладка: Не выявлено
Охлаждение: помпа: Не выявлено
Охлаждение: радиатор: Не выявлено
Уровень охлаждающей жидкости: Нормальный уровень
Топливная рампа: В норме
Масло: автоматическая коробка: Не выявлено
Уровень масла АКПП: Нормальный уровень
Работа АКПП: В норме
ШРУС: В норме
Кардан / подшипники: В норме
Дифференциал: В норме
Масло гидроусилителя: Не выявлено
Насос усилителя руля: В норме
Рулевой механизм: В норме
Рулевой шарнир: В норме
Шланг усилителя руля: В норме
Рулевые тяги / наконечники: В норме
Главный тормозной цилиндр: Не выявлено
Тормозная жидкость: Не выявлено
Усилитель тормозов: В норме
Генератор: В норме
Стартер: В норме
Мотор стеклоочистителя: В норме
Вентилятор салона: В норме
Вентилятор радиатора: В норме
Стеклоподъёмники: В норме
Утечка топлива: Не выявлено

Акт осмотра

Дата акта: 2026-09-14
Пробег при осмотре, км: 73150
ДТП в акте осмотра: Нет
Локальный ремонт: Да
Следы затопления: Нет
Изменение конструкции: Нет
Отзывная кампания: Нет

Первая регистрация

Дата: 2017-06-07

Документы

Таможня: Не растаможен

KG_Mobility_SsangyongМарка

KORANDOМодель

2017Год выпуска

73 150 кмПробег

2,2 лДвигатель

ДизельТопливо

178 л.с.Мощность

АвтоматКоробка

Кроссовер/внедорожникКузов

БелыйЦвет кузова

ЧёрныйСалон

Не растаможенТаможня

КореяРынок

2.2 RX 2WDПоколение

2.2 RX 2WDМодификация

High DLXКомплектация

5Мест

Стоимость автомобиля

Из чего складывается

Утилизационный сбор — 3 456 000 ₽ · 63% от суммы

По курсу банка

9% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта

Стоимость автомобиля348 162 ₽
Фрахт Пусан → Владивосток109 005 ₽
Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии1 421 ₽
Комиссия банка за перевод11 429 ₽
Регистрация в России16 770 ₽

Итого по курсу банка486 786 ₽

В рублях

91% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта

Таможенная пошлина934 339 ₽
Утилизационный сбор3 456 000 ₽
Таможенное оформление2 462 ₽
СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Брокер и СВХ в России90 000 ₽
Комиссия BIC под ключ100 000 ₽