1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 8
- Ущерб автомобилю, ₩
- 5331292
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 2618960
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 237 709 ₩
- Работы
- 131 260 ₩
- Окраска
- 207 609 ₩
- Страховая выплата
- 682 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 205 970 ₩
- Окраска
- 537 920 ₩
- Страховая выплата
- 162 040 ₩
Страховой случай
- Детали
- 124 260 ₩
- Работы
- 433 540 ₩
- Окраска
- 759 290 ₩
- Страховая выплата
- 1 497 680 ₩
Страховой случай
- Детали
- 14 155 ₩
- Работы
- 90 250 ₩
- Окраска
- 179 178 ₩
- Страховая выплата
- 332 871 ₩
Страховой случай
- Детали
- 138 000 ₩
- Работы
- 49 370 ₩
- Окраска
- 141 988 ₩
- Страховая выплата
- 53 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 200 070 ₩
- Работы
- 186 990 ₩
- Окраска
- 369 518 ₩
- Страховая выплата
- 610 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 210 205 ₩
- Работы
- 552 710 ₩
- Окраска
- 317 878 ₩
- Страховая выплата
- 1 826 400 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 009 154 ₩
- Работы
- 326 830 ₩
- Окраска
- 526 398 ₩
- Страховая выплата
- 3 263 000 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 1
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- Сцепление
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-08-20
- Пробег при осмотре, км
- 128742
- ДТП в акте осмотра
- Да
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Да
Первая регистрация
- Дата
- 2013-04-01
Документы
- Таможня
- Не растаможен
KiaМарка
K3Модель
2013Год выпуска
128 760 кмПробег
1,6 лДвигатель
БензинТопливо
123 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
Седан/хэтчбекКузов
СеребристыйЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
트렌디Поколение
TrendyМодификация
5Мест
Антиблокировочная система (ABS)CD-плеерЦентральный замокЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляКожаные сиденья
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- CD-плеер
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- AUX-вход
- USB-порт
- Подогрев руля
- Bluetooth
- Автоматический свет
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Стоимость автомобиля по текущему курсу — 248 595 ₽ · 69% от суммы
- Стоимость автомобиля по текущему курсу248 595 ₽
- Доставка, растаможка и оформление — оценка111 868 ₽
Расчёт на 22 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 360 463 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
