1 / 20

Под заказКорея

Kia K5 2011, 2.0 газ под ключ в Москве

Седан · Механика

2011Год

169 563 кмПробег

2,0 лДвигатель

150 л.с.Мощность

Страховая история

Страховых случаев: 6
Ущерб автомобилю, ₩: 1555770
Ущерб другим автомобилям, ₩: 3593689
Полная гибель: Нет
Угон: Нет

Страховой случай

19.03.2023

Детали: 47 210 ₩
Работы: 167 800 ₩
Окраска: 757 480 ₩

Страховая выплата: 1 648 900 ₩

Страховой случай

02.11.2019

Детали: 327 465 ₩
Работы: 488 210 ₩
Окраска: 650 508 ₩

Страховая выплата: 1 612 100 ₩

Страховой случай

12.01.2017

Детали: 0 ₩
Работы: 0 ₩
Окраска: 0 ₩

Страховая выплата: 196 000 ₩

Страховой случай

12.01.2017

Детали: 266 300 ₩
Работы: 301 458 ₩
Окраска: 587 258 ₩

Страховая выплата: 1 589 046 ₩

Страховой случай

21.03.2014

Детали: 0 ₩
Работы: 0 ₩
Окраска: 0 ₩

Страховая выплата: 782 960 ₩

Страховой случай

29.09.2011

Детали: 196 700 ₩
Работы: 85 270 ₩
Окраска: 294 840 ₩

Страховая выплата: 434 300 ₩

Владение и использование

Смен владельца: 5
Использование в аренде: Нет
Коммерческое использование: Нет
Государственное использование: Нет

Смена владельца

22.10.2026

Смена владельца

09.08.2024

Смена владельца

05.06.2024

Смена владельца

23.07.2018

Смена владельца

26.10.2017

Регистрационные изменения

Смен регистрационного номера: 0

Изменение регистрационных данных

14.06.2011

Техническое состояние

Самодиагностика двигателя: В норме
Самодиагностика коробки: В норме
Работа двигателя на холостом ходу: В норме
Масло: крышка двигателя: Не выявлено
Масло: головка блока / прокладка: Не выявлено
Масло: блок / поддон: Не выявлено
Уровень масла двигателя: Нормальный уровень
Охлаждение: головка блока / прокладка: Не выявлено
Охлаждение: помпа: Не выявлено
Охлаждение: радиатор: Не выявлено
Уровень охлаждающей жидкости: Нормальный уровень
Масло: механическая коробка: Не выявлено
Переключение механической коробки: В норме
Уровень масла МКПП: Нормальный уровень
Работа МКПП: В норме
Сцепление: В норме
ШРУС: В норме
Масло гидроусилителя: Не выявлено
Насос усилителя руля: В норме
Рулевой механизм: В норме
Рулевой шарнир: В норме
Шланг усилителя руля: В норме
Рулевые тяги / наконечники: В норме
Главный тормозной цилиндр: Не выявлено
Тормозная жидкость: Не выявлено
Усилитель тормозов: В норме
Генератор: В норме
Стартер: В норме
Мотор стеклоочистителя: В норме
Вентилятор салона: В норме
Вентилятор радиатора: В норме
Стеклоподъёмники: В норме
Утечка топлива: Не выявлено

Акт осмотра

Дата акта: 2026-10-30
Пробег при осмотре, км: 169562
ДТП в акте осмотра: Да
Локальный ремонт: Да
Следы затопления: Нет
Изменение конструкции: Нет
Отзывная кампания: Да

Первая регистрация

Дата: 2011-06-14

Документы

Таможня: Не растаможен

KiaМарка

K5Модель

2011Год выпуска

169 563 кмПробег

2,0 лДвигатель

150 л.с.Мощность

МеханикаКоробка

СеданКузов

СинийЦвет кузова

ЧёрныйСалон

Не растаможенТаможня

КореяРынок

LPI 스마트Поколение

LPI SmartМодификация

5Мест

Стоимость автомобиля

Из чего складывается

Таможенная пошлина — 859 878 ₽ · 48% от суммы

По курсу банка

19% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта

Стоимость автомобиля217 816 ₽
Фрахт Пусан → Владивосток108 030 ₽
Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии889 ₽
Комиссия банка за перевод8 146 ₽
Регистрация в России16 620 ₽

Итого по курсу банка351 501 ₽

В рублях

81% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта

Таможенная пошлина859 878 ₽
Утилизационный сбор5 200 ₽
Таможенное оформление2 462 ₽
СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее50 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Брокер и СВХ в России90 000 ₽
Комиссия BIC под ключ100 000 ₽