1 / 18
Страховая история
- Страховых случаев
- 9
- Ущерб автомобилю, ₩
- 2114450
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 5705062
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 3 000 ₩
- Работы
- 221 000 ₩
- Окраска
- 151 660 ₩
- Страховая выплата
- 400 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 65 930 ₩
- Работы
- 325 660 ₩
- Окраска
- 417 650 ₩
- Страховая выплата
- 696 700 ₩
Страховой случай
- Детали
- 387 514 ₩
- Работы
- 124 090 ₩
- Окраска
- 288 958 ₩
- Страховая выплата
- 274 200 ₩
Страховой случай
- Детали
- 2 580 300 ₩
- Работы
- 210 000 ₩
- Окраска
- 488 880 ₩
- Страховая выплата
- 3 435 800 ₩
Страховой случай
- Детали
- 104 064 ₩
- Работы
- 134 550 ₩
- Окраска
- 258 228 ₩
- Страховая выплата
- 873 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 60 000 ₩
- Окраска
- 150 000 ₩
- Страховая выплата
- 250 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 55 290 ₩
- Работы
- 164 980 ₩
- Окраска
- 588 098 ₩
- Страховая выплата
- 1 042 640 ₩
Страховой случай
- Детали
- 206 630 ₩
- Работы
- 108 100 ₩
- Окраска
- 280 130 ₩
- Страховая выплата
- 134 800 ₩
Страховой случай
- Детали
- 102 000 ₩
- Работы
- 69 090 ₩
- Окраска
- 273 710 ₩
- Страховая выплата
- 740 920 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 1
- Использование в аренде
- Да
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 1
Изменение регистрационных данных
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- Сцепление
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-10-15
- Пробег при осмотре, км
- 174044
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Нет
Кузовные работы1
- Задняя правая боковина
- Рихтовка / сварка
Первая регистрация
- Дата
- 2013-07-02
Документы
- Таможня
- Не растаможен
KiaМарка
K5Модель
2013Год выпуска
174 000 кмПробег
2,0 лДвигатель
150 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
СеданКузов
СеребристыйЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
LPI 스마트Поколение
LPI SmartМодификация
5Мест
Центральный замокЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляКожаные сиденьяАлюминиевые дискиПодушка безопасности (водительская)
Оснащение
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Кожаные сиденья
- Алюминиевые диски
- Подушка безопасности (водительская)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- USB-порт
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Таможенная пошлина — 860 739 ₽ · 47% от суммы
По курсу банка
20% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля225 792 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток108 875 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии921 ₽
- Комиссия банка за перевод8 367 ₽
- Регистрация в России16 750 ₽
Итого по курсу банка360 705 ₽
В рублях
80% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина860 739 ₽
- Утилизационный сбор5 200 ₽
- Таможенное оформление2 462 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее50 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях1 453 401 ₽
Расчёт на 31 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 1 814 106 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
