1 / 3
Страховая история
- Страховых случаев
- 8
- Ущерб автомобилю, ₩
- 4709623
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 2104146
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 156 085 ₩
- Работы
- 112 010 ₩
- Окраска
- 183 289 ₩
- Страховая выплата
- 616 278 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 007 351 ₩
- Работы
- 797 480 ₩
- Окраска
- 794 198 ₩
- Страховая выплата
- 2 357 800 ₩
Страховой случай
- Детали
- 562 685 ₩
- Работы
- 141 360 ₩
- Окраска
- 102 689 ₩
- Страховая выплата
- 941 300 ₩
Страховой случай
- Детали
- 269 325 ₩
- Работы
- 244 620 ₩
- Окраска
- 603 409 ₩
- Страховая выплата
- 1 773 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 0 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 272 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 49 440 ₩
- Окраска
- 130 618 ₩
- Страховая выплата
- 200 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 11 120 ₩
- Работы
- 109 770 ₩
- Окраска
- 469 390 ₩
- Страховая выплата
- 671 410 ₩
Страховой случай
- Детали
- 122 640 ₩
- Работы
- 342 730 ₩
- Окраска
- 331 560 ₩
- Страховая выплата
- 991 860 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 4
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- Сцепление
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-10-29
- Пробег при осмотре, км
- 215660
- ДТП в акте осмотра
- Да
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Нет
Кузовные работы1
- Задняя правая боковина
- Рихтовка / сварка
Первая регистрация
- Дата
- 2014-01-09
Документы
- Таможня
- Не растаможен
KiaМарка
K5Модель
2014Год выпуска
215 660 кмПробег
2,0 лДвигатель
146 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
СеданКузов
ЧерныйЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
LPI 프레스티지Поколение
LPI PrestigeМодификация
5Мест
Кожаные сиденьяАлюминиевые дискиЭлектропривод сиденья (водительское)Подогрев сидений (передние)Электроскладывание боковых зеркалЗеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
Оснащение
- Кожаные сиденья
- Алюминиевые диски
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Электроскладывание боковых зеркал
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Датчики парковки (задние)
- Смарт-ключ
- Система Hi-pass
Дополнительное оснащение
- Кнопка запуска двигателя
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Таможенная пошлина — 861 809 ₽ · 47% от суммы
По курсу банка
22% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля263 227 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток108 875 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии1 074 ₽
- Комиссия банка за перевод9 303 ₽
- Регистрация в России16 750 ₽
Итого по курсу банка399 228 ₽
В рублях
78% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина861 809 ₽
- Утилизационный сбор5 200 ₽
- Таможенное оформление2 462 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее50 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях1 454 471 ₽
Расчёт на 30 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 1 853 699 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
