1 / 20

Под заказКорея

Kia K5 2014, 2.0 гибрид под ключ в Москве

Седан · Автомат

2014Год

159 379 кмПробег

2,0 лГибрид

195 л.с.Мощность

Страховая история

Страховых случаев: 7
Ущерб автомобилю, ₩: 5475229
Ущерб другим автомобилям, ₩: 3947583
Полная гибель: Нет
Угон: Нет

Страховой случай

01.03.2024

Детали: 2 755 702 ₩
Работы: 621 090 ₩
Окраска: 767 079 ₩

Страховая выплата: 2 959 010 ₩

Страховой случай

01.03.2024

Детали: 0 ₩
Работы: 0 ₩
Окраска: 0 ₩

Страховая выплата: 2 866 400 ₩

Страховой случай

01.03.2024

Детали: 332 215 ₩
Работы: 113 000 ₩
Окраска: 229 369 ₩

Страховая выплата: 640 000 ₩

Страховой случай

01.03.2024

Детали: 0 ₩
Работы: 0 ₩
Окраска: 0 ₩

Страховая выплата: 160 000 ₩

Страховой случай

07.04.2020

Детали: 583 000 ₩
Работы: 360 000 ₩
Окраска: 455 600 ₩

Страховая выплата: 1 999 000 ₩

Страховой случай

27.10.2019

Детали: 86 450 ₩
Работы: 194 670 ₩
Окраска: 575 120 ₩

Страховая выплата: 1 206 290 ₩

Страховой случай

19.04.2017

Детали: 100 700 ₩
Работы: 120 560 ₩
Окраска: 253 858 ₩

Страховая выплата: 500 000 ₩

Владение и использование

Смен владельца: 1
Использование в аренде: Нет
Коммерческое использование: Нет
Государственное использование: Нет

Смена владельца

28.10.2026

Регистрационные изменения

Смен регистрационного номера: 0

Изменение регистрационных данных

29.01.2014

Осмотр кузова

Передняя левая дверь: Без замечаний
Задняя левая дверь: Без замечаний
Крышка багажника: Без замечаний
Задняя правая дверь: Без замечаний
Передняя правая дверь: Без замечаний
Переднее правое крыло: Без замечаний
Переднее левое крыло: Без замечаний

Техническое состояние

Самодиагностика двигателя: В норме
Самодиагностика коробки: В норме
Работа двигателя на холостом ходу: В норме
Масло: крышка двигателя: Не выявлено
Масло: головка блока / прокладка: Не выявлено
Масло: блок / поддон: Не выявлено
Уровень масла двигателя: Нормальный уровень
Охлаждение: головка блока / прокладка: Не выявлено
Охлаждение: помпа: Не выявлено
Охлаждение: радиатор: Не выявлено
Уровень охлаждающей жидкости: Нормальный уровень
Масло: автоматическая коробка: Не выявлено
Уровень масла АКПП: Нормальный уровень
Работа АКПП: В норме
ШРУС: В норме
Рулевой механизм: В норме
Рулевой шарнир: В норме
Рулевые тяги / наконечники: В норме
Главный тормозной цилиндр: Не выявлено
Тормозная жидкость: Не выявлено
Усилитель тормозов: В норме
Генератор: В норме
Стартер: В норме
Мотор стеклоочистителя: В норме
Вентилятор салона: В норме
Вентилятор радиатора: В норме
Стеклоподъёмники: В норме
Утечка топлива: Не выявлено

Акт осмотра

Дата акта: 2026-10-29
Пробег при осмотре, км: 159321
ДТП в акте осмотра: Нет
Локальный ремонт: Да
Следы затопления: Нет
Изменение конструкции: Нет
Отзывная кампания: Нет

Первая регистрация

Дата: 2014-01-29

Документы

Таможня: Не растаможен

KiaМарка

K5Модель

2014Год выпуска

159 379 кмПробег

2,0 лДвигатель

ГибридТопливо

195 л.с.Мощность

АвтоматКоробка

СеданКузов

БелыйЦвет кузова

ЧёрныйСалон

Не растаможенТаможня

КореяРынок

500h 프레스티지Поколение

500h PrestigeМодификация

5Мест

Стоимость автомобиля

Из чего складывается

Утилизационный сбор — 1 492 800 ₽ · 43% от суммы

По курсу банка

13% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта

Стоимость автомобиля303 534 ₽
Фрахт Пусан → Владивосток110 240 ₽
Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии1 238 ₽
Комиссия банка за перевод10 344 ₽
Регистрация в России16 960 ₽

Итого по курсу банка442 317 ₽

В рублях

87% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта

Таможенная пошлина878 930 ₽
Утилизационный сбор1 492 800 ₽
Таможенное оформление2 462 ₽
СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Брокер и СВХ в России90 000 ₽
Комиссия BIC под ключ100 000 ₽