1 / 18
Страховая история
- Страховых случаев
- 7
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 0
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 242 915 ₩
- Работы
- 348 000 ₩
- Окраска
- 800 000 ₩
- Страховая выплата
- 1 844 125 ₩
Страховой случай
- Детали
- 176 700 ₩
- Работы
- 61 270 ₩
- Окраска
- 187 919 ₩
- Страховая выплата
- 267 379 ₩
Страховой случай
- Детали
- 2 975 804 ₩
- Работы
- 1 269 000 ₩
- Окраска
- 1 404 728 ₩
- Страховая выплата
- 7 255 600 ₩
Страховой случай
- Детали
- 635 300 ₩
- Работы
- 411 250 ₩
- Окраска
- 802 660 ₩
- Страховая выплата
- 2 613 310 ₩
Страховой случай
- Детали
- 955 890 ₩
- Работы
- 320 540 ₩
- Окраска
- 423 080 ₩
- Страховая выплата
- 1 300 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 866 580 ₩
- Работы
- 432 440 ₩
- Окраска
- 230 490 ₩
- Страховая выплата
- 2 000 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 706 710 ₩
- Работы
- 138 880 ₩
- Окраска
- 303 580 ₩
- Страховая выплата
- 179 220 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 3
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- Сцепление
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-10-07
- Пробег при осмотре, км
- 163939
- ДТП в акте осмотра
- Да
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Нет
Кузовные работы1
- Задняя правая боковина
- Рихтовка / сварка
Первая регистрация
- Дата
- 2017-04-19
Документы
- Таможня
- Не растаможен
KiaМарка
K5Модель
2018Год выпуска
164 000 кмПробег
2,0 лДвигатель
БензинТопливо
245 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
СеданКузов
СеребристыйЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
2.0 터보 SXПоколение
2.0 Turbo SXМодификация
GTКомплектация
5Мест
Антиблокировочная система (ABS)CD-плеерAV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмники
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- CD-плеер
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Вентиляция сиденья (водительское)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Подогрев сидений (задние)
- Круиз-контроль (обычный)
- AUX-вход
- USB-порт
- Система Hi-pass
- Фары (LED)
- Вентиляция сиденья (пассажирское)
- Подогрев руля
- Подрулевые лепестки
- Датчики парковки (передние)
- Система кругового обзора 360°
- Шторки/Жалюзи (задние)
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Дополнительное оснащение
- Светодиодное освещение салона
- Кнопка запуска двигателя
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 1 677 600 ₽ · 45% от суммы
По курсу банка
14% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля379 813 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток109 005 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии1 550 ₽
- Комиссия банка за перевод12 220 ₽
- Регистрация в России16 770 ₽
Итого по курсу банка519 358 ₽
В рублях
86% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина865 466 ₽
- Утилизационный сбор1 677 600 ₽
- Таможенное оформление2 462 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях3 180 528 ₽
Расчёт на 25 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 3 699 885 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
