1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 9
- Ущерб автомобилю, ₩
- 4802799
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 711795
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 139 887 ₩
- Работы
- 100 590 ₩
- Окраска
- 227 499 ₩
- Страховая выплата
- 310 276 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 147 140 ₩
- Окраска
- 269 369 ₩
- Страховая выплата
- 504 209 ₩
Страховой случай
- Детали
- 47 975 ₩
- Работы
- 142 830 ₩
- Окраска
- 162 459 ₩
- Страховая выплата
- 400 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 168 673 ₩
- Работы
- 171 778 ₩
- Окраска
- 315 048 ₩
- Страховая выплата
- 519 040 ₩
Страховой случай
- Детали
- 716 110 ₩
- Работы
- 121 100 ₩
- Окраска
- 263 488 ₩
- Страховая выплата
- 968 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 715 400 ₩
- Работы
- 75 840 ₩
- Окраска
- 223 506 ₩
- Страховая выплата
- 1 342 440 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 7 040 ₩
- Окраска
- 311 976 ₩
- Страховая выплата
- 50 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 3 230 ₩
- Работы
- 36 740 ₩
- Окраска
- 255 316 ₩
- Страховая выплата
- 150 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 478 000 ₩
- Работы
- 158 400 ₩
- Окраска
- 255 200 ₩
- Страховая выплата
- 746 000 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 0
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-10-30
- Пробег при осмотре, км
- 162517
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Нет
Первая регистрация
- Дата
- 2012-11-28
Документы
- Таможня
- Не растаможен
KiaМарка
K7Модель
2013Год выпуска
162 517 кмПробег
2,4 лДвигатель
БензинТопливо
190 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
СеданКузов
СерыйЦвет кузова
СерыйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
2.4 GDI 프레스티지 스페셜Поколение
2.4 GDI Prestige SpeciaМодификация
5Мест
Антиблокировочная система (ABS)CD-плеерAV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмники
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- CD-плеер
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Люк
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Фары (HID)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (водительское)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- Подогрев сидений (задние)
- Круиз-контроль (обычный)
- AUX-вход
- USB-порт
- Система Hi-pass
- Подогрев руля
- Электрорегулировка руля
- Датчики парковки (передние)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Дополнительное оснащение
- Кнопка запуска двигателя
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 3 456 000 ₽ · 62% от суммы
По курсу банка
8% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля285 442 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток110 110 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии1 165 ₽
- Комиссия банка за перевод9 889 ₽
- Регистрация в России16 940 ₽
Итого по курсу банка423 545 ₽
В рублях
92% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина1 057 543 ₽
- Утилизационный сбор3 456 000 ₽
- Таможенное оформление2 462 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях5 151 005 ₽
Расчёт на 2 ноября 2026
Под ключ в Москве≈ 5 574 550 ₽
Доставка в Москву
Под заказ