1 / 20

Под заказКорея

Kia K7 2014, 2.4 бензин под ключ в Москве

Седан · Автомат

2014Год

61 727 кмПробег

2,4 лБензин

190 л.с.Мощность

Страховая история

Страховых случаев: 4
Ущерб автомобилю, ₩: 1687768
Ущерб другим автомобилям, ₩: 3591632
Полная гибель: Нет
Угон: Нет

Страховой случай

18.03.2026

Детали: 1 272 580 ₩
Работы: 450 688 ₩
Окраска: 529 172 ₩

Страховая выплата: 3 765 500 ₩

Страховой случай

18.08.2021

Детали: 163 210 ₩
Работы: 177 480 ₩
Окраска: 462 318 ₩

Страховая выплата: 682 000 ₩

Страховой случай

18.08.2021

Детали: 789 820 ₩
Работы: 212 460 ₩
Окраска: 336 912 ₩

Страховая выплата: 2 090 766 ₩

Страховой случай

02.06.2015

Детали: 459 040 ₩
Работы: 127 420 ₩
Окраска: 298 300 ₩

Страховая выплата: 768 000 ₩

Владение и использование

Смен владельца: 1
Использование в аренде: Нет
Коммерческое использование: Нет
Государственное использование: Нет

Смена владельца

08.10.2026

Регистрационные изменения

Смен регистрационного номера: 0

Изменение регистрационных данных

13.02.2014

Осмотр кузова

Передняя левая дверь: Без замечаний
Задняя левая дверь: Без замечаний
Крышка багажника: Без замечаний
Задняя правая дверь: Без замечаний
Передняя правая дверь: Без замечаний
Капот: Без замечаний
Переднее правое крыло: Без замечаний
Переднее левое крыло: Без замечаний

Техническое состояние

Самодиагностика двигателя: В норме
Самодиагностика коробки: В норме
Работа двигателя на холостом ходу: В норме
Масло: крышка двигателя: Не выявлено
Масло: головка блока / прокладка: Не выявлено
Масло: блок / поддон: Не выявлено
Уровень масла двигателя: Нормальный уровень
Охлаждение: головка блока / прокладка: Не выявлено
Охлаждение: помпа: Не выявлено
Охлаждение: радиатор: Не выявлено
Уровень охлаждающей жидкости: Нормальный уровень
Масло: автоматическая коробка: Не выявлено
Уровень масла АКПП: Нормальный уровень
Работа АКПП: В норме
Сцепление: В норме
ШРУС: В норме
Кардан / подшипники: В норме
Дифференциал: В норме
Масло гидроусилителя: Не выявлено
Насос усилителя руля: В норме
Рулевой механизм: В норме
Рулевой шарнир: В норме
Шланг усилителя руля: В норме
Рулевые тяги / наконечники: В норме
Главный тормозной цилиндр: Не выявлено
Тормозная жидкость: Не выявлено
Усилитель тормозов: В норме
Генератор: В норме
Стартер: В норме
Мотор стеклоочистителя: В норме
Вентилятор салона: В норме
Вентилятор радиатора: В норме
Стеклоподъёмники: В норме
Утечка топлива: Не выявлено

Акт осмотра

Дата акта: 2026-10-26
Пробег при осмотре, км: 61726
ДТП в акте осмотра: Нет
Локальный ремонт: Да
Следы затопления: Нет
Изменение конструкции: Нет
Отзывная кампания: Да

Первая регистрация

Дата: 2014-02-13

Документы

Таможня: Не растаможен

KiaМарка

K7Модель

2014Год выпуска

61 727 кмПробег

2,4 лДвигатель

БензинТопливо

190 л.с.Мощность

АвтоматКоробка

СеданКузов

СерыйЦвет кузова

ЧёрныйСалон

Не растаможенТаможня

КореяРынок

2.4 GDI 프레스티지Поколение

2.4 GDI PrestigeМодификация

5Мест

Стоимость автомобиля

Из чего складывается

Утилизационный сбор — 3 456 000 ₽ · 60% от суммы

По курсу банка

10% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта

Стоимость автомобиля457 856 ₽
Фрахт Пусан → Владивосток108 875 ₽
Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии1 868 ₽
Комиссия банка за перевод14 168 ₽
Регистрация в России16 750 ₽

Итого по курсу банка599 517 ₽

В рублях

90% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта

Таможенная пошлина1 057 543 ₽
Утилизационный сбор3 456 000 ₽
Таможенное оформление2 462 ₽
СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Брокер и СВХ в России90 000 ₽
Комиссия BIC под ключ100 000 ₽