1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 6
- Ущерб автомобилю, ₩
- 4417430
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 3360630
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 207 120 ₩
- Работы
- 115 150 ₩
- Окраска
- 214 280 ₩
- Страховая выплата
- 271 280 ₩
Страховой случай
- Детали
- 564 740 ₩
- Работы
- 455 030 ₩
- Окраска
- 932 100 ₩
- Страховая выплата
- 1 770 230 ₩
Страховой случай
- Детали
- 545 720 ₩
- Работы
- 279 490 ₩
- Окраска
- 631 400 ₩
- Страховая выплата
- 1 281 290 ₩
Страховой случай
- Детали
- 727 620 ₩
- Работы
- 141 450 ₩
- Окраска
- 279 650 ₩
- Страховая выплата
- 1 352 270 ₩
Страховой случай
- Детали
- 679 550 ₩
- Работы
- 912 950 ₩
- Окраска
- 831 770 ₩
- Страховая выплата
- 4 715 380 ₩
Страховой случай
- Детали
- 64 840 ₩
- Работы
- 68 310 ₩
- Окраска
- 126 890 ₩
- Страховая выплата
- 310 680 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 1
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-10-13
- Пробег при осмотре, км
- 151379
- ДТП в акте осмотра
- Да
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Нет
Кузовные работы1
- Задняя правая боковина
- Замена
Первая регистрация
- Дата
- 2019-10-25
Документы
- Таможня
- Не растаможен
KiaМарка
K7Модель
2020Год выпуска
151 379 кмПробег
2,5 лДвигатель
БензинТопливо
198 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
СеданКузов
СерыйЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
2.5 GDI 노블레스Поколение
2.5 GDI NoblesseМодификация
5Мест
Антиблокировочная система (ABS)AV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руля
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Вентиляция сиденья (водительское)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (водительское)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- Электропривод багажника
- Подогрев сидений (задние)
- USB-порт
- Система Hi-pass
- Фары (LED)
- Вентиляция сиденья (пассажирское)
- Круиз-контроль (адаптивный)
- Датчик дождя
- Подогрев руля
- Электрорегулировка руля
- Подрулевые лепестки
- Датчики парковки (передние)
- Система мониторинга слепых зон
- Система кругового обзора 360°
- Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 3 501 600 ₽ · 56% от суммы
По курсу банка
16% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля822 294 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток109 005 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии3 355 ₽
- Комиссия банка за перевод23 282 ₽
- Регистрация в России16 770 ₽
Итого по курсу банка974 707 ₽
В рублях
84% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина1 126 683 ₽
- Утилизационный сбор3 501 600 ₽
- Таможенное оформление4 924 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях5 268 207 ₽
Расчёт на 25 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 6 242 913 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
