1 / 32
Страховая история
- Страховых случаев
- 3
- Ущерб автомобилю, ₩
- 3561543
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 919300
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 227 960 ₩
- Работы
- 283 500 ₩
- Окраска
- 1 034 000 ₩
- Страховая выплата
- 4 900 006 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 115 965 ₩
- Работы
- 271 470 ₩
- Окраска
- 628 648 ₩
- Страховая выплата
- 1 888 046 ₩
Страховой случай
- Детали
- 352 222 ₩
- Работы
- 215 400 ₩
- Окраска
- 351 678 ₩
- Страховая выплата
- 316 770 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 3
- Использование в аренде
- Да
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 2
Изменение регистрационных данных
Изменение регистрационных данных
Изменение регистрационных данных
Осмотр кузова
- Передняя левая дверь
- Без замечаний
- Задняя левая дверь
- Без замечаний
- Крышка багажника
- Без замечаний
- Задняя правая дверь
- Без замечаний
- Передняя правая дверь
- Без замечаний
- Капот
- Без замечаний
- Переднее левое крыло
- Без замечаний
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Топливная рампа
- В норме
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-07-13
- Пробег при осмотре, км
- 114495
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Да
Первая регистрация
- Дата
- 2020-03-02
Документы
- Таможня
- Не растаможен
KiaМарка
K7Модель
2020Год выпуска
114 499 кмПробег
2,2 лДвигатель
ДизельТопливо
202 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
СеданКузов
БелыйЦвет кузова
КоричневыйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
2.2 디젤 프레스티지Поколение
2.2 Diesel PrestigeМодификация
5Мест
Антиблокировочная система (ABS)AV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руля
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Люк
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Вентиляция сиденья (водительское)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (водительское)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- Подогрев сидений (задние)
- USB-порт
- Система Hi-pass
- Фары (LED)
- Круиз-контроль (адаптивный)
- Датчик дождя
- Подогрев руля
- Электрорегулировка руля
- Датчики парковки (передние)
- Система кругового обзора 360°
- Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
- Шторки/Жалюзи (задние)
- Шторки/Жалюзи (заднее стекло)
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Проекционный дисплей (HUD)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 3 501 600 ₽ · 55% от суммы
По курсу банка
19% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля1 074 773 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток109 005 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии4 385 ₽
- Комиссия банка за перевод29 594 ₽
- Регистрация в России16 770 ₽
Итого по курсу банка1 234 527 ₽
В рублях
81% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина961 963 ₽
- Утилизационный сбор3 501 600 ₽
- Таможенное оформление4 924 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях5 103 487 ₽
Расчёт на 24 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 6 338 014 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
