1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 6
- Ущерб автомобилю, ₩
- 9365029
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 0
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 573 629 ₩
- Работы
- 205 890 ₩
- Окраска
- 282 299 ₩
- Страховая выплата
- 1 597 500 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 123 470 ₩
- Работы
- 603 650 ₩
- Окраска
- 680 480 ₩
- Страховая выплата
- 121 020 ₩
Страховой случай
- Детали
- 161 025 ₩
- Работы
- 217 920 ₩
- Окраска
- 638 165 ₩
- Страховая выплата
- 2 425 767 ₩
Страховой случай
- Детали
- 972 842 ₩
- Работы
- 697 359 ₩
- Окраска
- 432 419 ₩
- Страховая выплата
- 3 971 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 805 523 ₩
- Работы
- 449 070 ₩
- Окраска
- 985 779 ₩
- Страховая выплата
- 4 312 612 ₩
Страховой случай
- Детали
- 195 700 ₩
- Работы
- 149 740 ₩
- Окраска
- 190 069 ₩
- Страховая выплата
- 650 000 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 4
- Использование в аренде
- Да
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 2
Изменение регистрационных данных
Изменение регистрационных данных
Изменение регистрационных данных
Осмотр кузова
- Крышка багажника
- Без замечаний
- Задняя правая дверь
- Без замечаний
- Передняя правая дверь
- Без замечаний
- Капот
- Без замечаний
- Переднее правое крыло
- Без замечаний
- Переднее левое крыло
- Без замечаний
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-08-31
- Пробег при осмотре, км
- 117449
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Да
Первая регистрация
- Дата
- 2021-06-30
Документы
- Таможня
- Не растаможен
KiaМарка
K8Модель
2022Год выпуска
117 450 кмПробег
3,5 лДвигатель
БензинТопливо
300 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
ПолныйПривод
СеданКузов
СерыйЦвет кузова
БежевыйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
3.5 가솔린 4WDПоколение
3.5 Gasoline 4WDМодификация
PlatinumКомплектация
5Мест
Антиблокировочная система (ABS)Электронно-управляемая подвеска (ECS)AV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмники
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- Электронно-управляемая подвеска (ECS)
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Люк
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Вентиляция сиденья (водительское)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (водительское)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- Электропривод багажника
- Подогрев сидений (задние)
- USB-порт
- Система Hi-pass
- Фары (LED)
- Вентиляция сиденья (пассажирское)
- Круиз-контроль (адаптивный)
- Датчик дождя
- Подогрев руля
- Электрорегулировка руля
- Подрулевые лепестки
- Датчики парковки (передние)
- Система мониторинга слепых зон
- Система кругового обзора 360°
- Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
- Вентиляция задних сидений
- Массажные сиденья
- Шторки/Жалюзи (задние)
- Шторки/Жалюзи (заднее стекло)
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Проекционный дисплей (HUD)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 4 248 000 ₽ · 57% от суммы
По курсу банка
19% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля1 264 776 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток109 005 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии5 160 ₽
- Комиссия банка за перевод34 345 ₽
- Регистрация в России16 770 ₽
Итого по курсу банка1 430 056 ₽
В рублях
81% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина1 127 314 ₽
- Утилизационный сбор4 248 000 ₽
- Таможенное оформление13 541 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях6 023 855 ₽
Расчёт на 25 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 7 453 911 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
