1 / 30
Страховая история
- Страховых случаев
- 4
- Ущерб автомобилю, ₩
- 1393634
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 2771980
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 950 715 ₩
- Работы
- 154 270 ₩
- Окраска
- 288 649 ₩
- Страховая выплата
- 1 938 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 169 070 ₩
- Работы
- 215 310 ₩
- Окраска
- 430 260 ₩
- Страховая выплата
- 2 461 560 ₩
Страховой случай
- Детали
- 218 450 ₩
- Работы
- 120 930 ₩
- Окраска
- 252 260 ₩
- Страховая выплата
- 904 800 ₩
Страховой случай
- Детали
- 11 100 ₩
- Работы
- 93 660 ₩
- Окраска
- 260 940 ₩
- Страховая выплата
- 410 000 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 3
- Использование в аренде
- Да
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 1
Изменение регистрационных данных
Изменение регистрационных данных
Осмотр кузова
- Передняя левая дверь
- Без замечаний
- Задняя левая дверь
- Без замечаний
- Крышка багажника
- Без замечаний
- Передняя правая дверь
- Без замечаний
- Капот
- Без замечаний
- Переднее правое крыло
- Без замечаний
- Переднее левое крыло
- Без замечаний
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-10-22
- Пробег при осмотре, км
- 94697
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Нет
Первая регистрация
- Дата
- 2021-06-09
Документы
- Таможня
- Не растаможен
KiaМарка
K8Модель
2022Год выпуска
94 707 кмПробег
2,5 лДвигатель
БензинТопливо
198 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
СеданКузов
БелыйЦвет кузова
КоричневыйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
2.5 가솔린 2WDПоколение
2.5 Gasoline 2WDМодификация
Noblesse LightКомплектация
5Мест
Антиблокировочная система (ABS)AV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руля
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Вентиляция сиденья (водительское)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- Подогрев сидений (задние)
- USB-порт
- Система Hi-pass
- Фары (LED)
- Круиз-контроль (адаптивный)
- Датчик дождя
- Подогрев руля
- Подрулевые лепестки
- Датчики парковки (передние)
- Система мониторинга слепых зон
- Система предупреждения о выходе из полосы (LDWS)
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 3 501 600 ₽ · 57% от суммы
По курсу банка
22% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля1 196 410 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток109 005 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии4 881 ₽
- Комиссия банка за перевод32 635 ₽
- Регистрация в России16 770 ₽
Итого по курсу банка1 359 701 ₽
В рублях
78% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина676 010 ₽
- Утилизационный сбор3 501 600 ₽
- Таможенное оформление4 924 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях4 817 534 ₽
Расчёт на 24 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 6 177 235 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
