1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 6
- Ущерб автомобилю, ₩
- 4642979
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 1085059
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 396 430 ₩
- Работы
- 109 890 ₩
- Окраска
- 192 070 ₩
- Страховая выплата
- 760 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 570 570 ₩
- Работы
- 189 600 ₩
- Окраска
- 324 889 ₩
- Страховая выплата
- 1 992 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 151 000 ₩
- Окраска
- 566 000 ₩
- Страховая выплата
- 1 100 370 ₩
Страховой случай
- Детали
- 462 750 ₩
- Работы
- 335 700 ₩
- Окраска
- 383 600 ₩
- Страховая выплата
- 1 496 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 570 009 ₩
- Работы
- 326 200 ₩
- Окраска
- 583 100 ₩
- Страховая выплата
- 1 774 500 ₩
Страховой случай
- Детали
- 165 740 ₩
- Работы
- 95 150 ₩
- Окраска
- 305 340 ₩
- Страховая выплата
- 412 240 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 5
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Топливная рампа
- В норме
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-03-05
- Пробег при осмотре, км
- 134371
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Нет
Первая регистрация
- Дата
- 2014-02-14
Документы
- Таможня
- Не растаможен
KiaМарка
MohaveМодель
2014Год выпуска
134 369 кмПробег
3,0 лДвигатель
ДизельТопливо
260 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
Кроссовер/внедорожникКузов
Черный двухтонныйЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
4WD KV300Поколение
4WD KV 300Модификация
High-DeluxeКомплектация
7Мест
Боковые порогиВидеорегистратор
Дополнительное оснащение
- Боковые пороги
- Видеорегистратор
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 3 660 000 ₽ · 58% от суммы
По курсу банка
10% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля474 766 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток109 005 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии1 937 ₽
- Комиссия банка за перевод14 594 ₽
- Регистрация в России16 770 ₽
Итого по курсу банка617 072 ₽
В рублях
90% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина1 335 144 ₽
- Утилизационный сбор3 660 000 ₽
- Таможенное оформление4 924 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях5 635 068 ₽
Расчёт на 24 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 6 252 140 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
