1 / 30
Страховая история
- Страховых случаев
- 6
- Ущерб автомобилю, ₩
- 4650298
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 1015750
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 95 190 ₩
- Работы
- 128 800 ₩
- Окраска
- 241 760 ₩
- Страховая выплата
- 594 730 ₩
Страховой случай
- Детали
- 19 475 ₩
- Работы
- 154 930 ₩
- Окраска
- 586 128 ₩
- Страховая выплата
- 866 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 14 725 ₩
- Работы
- 123 030 ₩
- Окраска
- 490 929 ₩
- Страховая выплата
- 491 100 ₩
Страховой случай
- Детали
- 964 200 ₩
- Работы
- 911 330 ₩
- Окраска
- 545 780 ₩
- Страховая выплата
- 3 245 090 ₩
Страховой случай
- Детали
- 279 091 ₩
- Работы
- 211 680 ₩
- Окраска
- 349 000 ₩
- Страховая выплата
- 873 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 0 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 550 000 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 3
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Работа АКПП
- В норме
- Сцепление
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-10-30
- Пробег при осмотре, км
- 60854
- ДТП в акте осмотра
- Да
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Нет
Кузовные работы1
- Задняя правая боковина
- Замена
Первая регистрация
- Дата
- 2006-11-07
Документы
- Таможня
- Не растаможен
KiaМарка
morningМодель
2007Год выпуска
60 855 кмПробег
1,0 лДвигатель
БензинТопливо
62 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
ХэтчбекКузов
ГолубойЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
LXПоколение
LXМодификация
DeluxeКомплектация
5Мест
Центральный замокЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляПодушка безопасности (водительская)
Оснащение
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Подушка безопасности (водительская)
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Таможенная пошлина — 268 712 ₽ · 25% от суммы
По курсу банка
20% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля81 536 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток108 875 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии333 ₽
- Комиссия банка за перевод4 760 ₽
- Регистрация в России16 750 ₽
Итого по курсу банка212 254 ₽
В рублях
80% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина268 712 ₽
- Утилизационный сбор5 200 ₽
- Таможенное оформление1 231 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее50 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях860 143 ₽
Расчёт на 31 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 1 072 397 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
