1 / 34
Страховая история
- Страховых случаев
- 4
- Ущерб автомобилю, ₩
- 1188683
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 1425009
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 372 600 ₩
- Окраска
- 673 600 ₩
- Страховая выплата
- 1 411 200 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 98 010 ₩
- Окраска
- 280 799 ₩
- Страховая выплата
- 500 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 12 030 ₩
- Работы
- 176 150 ₩
- Окраска
- 269 830 ₩
- Страховая выплата
- 568 120 ₩
Страховой случай
- Детали
- 214 225 ₩
- Работы
- 242 060 ₩
- Окраска
- 274 388 ₩
- Страховая выплата
- 602 000 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 5
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Осмотр кузова
- Передняя левая дверь
- Без замечаний
- Задняя левая дверь
- Без замечаний
- Крышка багажника
- Без замечаний
- Задняя правая дверь
- Без замечаний
- Передняя правая дверь
- Без замечаний
- Капот
- Без замечаний
- Переднее правое крыло
- Без замечаний
- Переднее левое крыло
- Без замечаний
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- Сцепление
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-08-14
- Пробег при осмотре, км
- 143787
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Нет
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Нет
Первая регистрация
- Дата
- 2017-09-11
Документы
- Таможня
- Не растаможен
KiaМарка
morningМодель
2017Год выпуска
143 789 кмПробег
1,0 лДвигатель
БензинТопливо
78 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
ХэтчбекКузов
СерыйЦвет кузова
СерыйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
디럭스Поколение
DeluxeМодификация
5Мест
Антиблокировочная система (ABS)НавигацияЦентральный замокЭлектростеклоподъёмникиУсилитель руляБеспроводной центральный замок
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Беспроводной центральный замок
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Датчик давления в шинах (TPMS)
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Камера заднего вида
- AUX-вход
- USB-порт
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Стоимость автомобиля — 285 539 ₽ · 22% от суммы
По курсу банка
33% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля285 539 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток109 265 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии1 165 ₽
- Комиссия банка за перевод9 870 ₽
- Регистрация в России16 810 ₽
Итого по курсу банка422 649 ₽
В рублях
67% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина270 187 ₽
- Утилизационный сбор5 200 ₽
- Таможенное оформление2 462 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
Расходы по Корее50 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Итого в рублях862 849 ₽
Расчёт на 26 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 1 285 498 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
