1 / 2
Страховая история
- Страховых случаев
- 8
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 1661234
- Полная гибель
- Да
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 115 400 ₩
- Работы
- 153 450 ₩
- Окраска
- 403 047 ₩
- Страховая выплата
- 1 300 900 ₩
Страховой случай
- Детали
- 3 599 150 ₩
- Работы
- 260 750 ₩
- Окраска
- 850 000 ₩
- Страховая выплата
- 5 700 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 0 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 7 246 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 000 000 ₩
- Работы
- 0 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 1 000 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 347 200 ₩
- Работы
- 140 000 ₩
- Окраска
- 580 000 ₩
- Страховая выплата
- 933 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 195 500 ₩
- Работы
- 76 960 ₩
- Окраска
- 168 778 ₩
- Страховая выплата
- 504 550 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 0 ₩
- Окраска
- 0 ₩
- Страховая выплата
- 1 232 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 0 ₩
- Работы
- 45 430 ₩
- Окраска
- 174 566 ₩
- Страховая выплата
- 263 600 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 7
- Использование в аренде
- Нет
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 0
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Топливная рампа
- В норме
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Работа АКПП
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-10-16
- Пробег при осмотре, км
- 210774
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Нет
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Да
Первая регистрация
- Дата
- 2011-09-20
Документы
- Таможня
- Не растаможен
Land RoverМарка
DiscoveryМодель
2011Год выпуска
210 774 кмПробег
3,0 лДвигатель
ДизельТопливо
245 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
Кроссовер/внедорожникКузов
СинийЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
3.0 TDV6 SEПоколение
3.0 TDV6 SEМодификация
5Мест
Оснащение уточняется
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 3 552 000 ₽ · 55% от суммы
По курсу банка
14% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля764 272 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток110 045 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии3 118 ₽
- Комиссия банка за перевод21 858 ₽
- Регистрация в России16 930 ₽
Итого по курсу банка916 223 ₽
В рублях
86% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина1 375 788 ₽
- Утилизационный сбор3 552 000 ₽
- Таможенное оформление4 924 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ200 000 ₽
Итого в рублях5 567 712 ₽
Расчёт на 23 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 6 483 935 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
