1 / 20
Страховая история
- Страховых случаев
- 5
- Ущерб другим автомобилям, ₩
- 4002780
- Полная гибель
- Нет
- Угон
- Нет
Страховой случай
- Детали
- 1 318 600 ₩
- Работы
- 285 200 ₩
- Окраска
- 774 750 ₩
- Страховая выплата
- 3 066 200 ₩
Страховой случай
- Детали
- 2 500 000 ₩
- Работы
- 271 800 ₩
- Окраска
- 1 557 180 ₩
- Страховая выплата
- 3 820 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 1 839 400 ₩
- Работы
- 641 200 ₩
- Окраска
- 1 449 200 ₩
- Страховая выплата
- 3 429 000 ₩
Страховой случай
- Детали
- 3 450 700 ₩
- Работы
- 471 150 ₩
- Окраска
- 790 600 ₩
- Страховая выплата
- 4 210 700 ₩
Страховой случай
- Детали
- 501 700 ₩
- Работы
- 634 830 ₩
- Окраска
- 487 700 ₩
- Страховая выплата
- 1 998 570 ₩
Владение и использование
- Смен владельца
- 3
- Использование в аренде
- Да
- Коммерческое использование
- Нет
- Государственное использование
- Нет
Смена владельца
Смена владельца
Смена владельца
Регистрационные изменения
- Смен регистрационного номера
- 2
Изменение регистрационных данных
Изменение регистрационных данных
Изменение регистрационных данных
Техническое состояние
- Самодиагностика двигателя
- В норме
- Самодиагностика коробки
- В норме
- Работа двигателя на холостом ходу
- В норме
- Масло: крышка двигателя
- Не выявлено
- Масло: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Масло: блок / поддон
- Не выявлено
- Уровень масла двигателя
- Нормальный уровень
- Охлаждение: головка блока / прокладка
- Не выявлено
- Охлаждение: помпа
- Не выявлено
- Охлаждение: радиатор
- Не выявлено
- Уровень охлаждающей жидкости
- Нормальный уровень
- Масло: автоматическая коробка
- Не выявлено
- Уровень масла АКПП
- Нормальный уровень
- Работа АКПП
- В норме
- Сцепление
- В норме
- ШРУС
- В норме
- Кардан / подшипники
- В норме
- Дифференциал
- В норме
- Масло гидроусилителя
- Не выявлено
- Насос усилителя руля
- В норме
- Рулевой механизм
- В норме
- Рулевой шарнир
- В норме
- Шланг усилителя руля
- В норме
- Рулевые тяги / наконечники
- В норме
- Главный тормозной цилиндр
- Не выявлено
- Тормозная жидкость
- Не выявлено
- Усилитель тормозов
- В норме
- Генератор
- В норме
- Стартер
- В норме
- Мотор стеклоочистителя
- В норме
- Вентилятор салона
- В норме
- Вентилятор радиатора
- В норме
- Стеклоподъёмники
- В норме
- Утечка топлива
- Не выявлено
Акт осмотра
- Дата акта
- 2026-09-17
- Пробег при осмотре, км
- 127547
- ДТП в акте осмотра
- Нет
- Локальный ремонт
- Да
- Следы затопления
- Нет
- Изменение конструкции
- Нет
- Отзывная кампания
- Нет
Первая регистрация
- Дата
- 2010-07-29
Документы
- Таможня
- Не растаможен
LexusМарка
LSМодель
2010Год выпуска
127 549 кмПробег
4,6 лДвигатель
БензинТопливо
445 л.с.Мощность
АвтоматКоробка
СеданКузов
СеребристыйЦвет кузова
ЧёрныйСалон
Не растаможенТаможня
КореяРынок
5인승Поколение
5-seatsМодификация
XF40Комплектация
5Мест
Антиблокировочная система (ABS)Электронно-управляемая подвеска (ECS)CD-плеерAV-монитор для передних сиденийНавигацияЦентральный замок
Оснащение
- Антиблокировочная система (ABS)
- Электронно-управляемая подвеска (ECS)
- CD-плеер
- AV-монитор для передних сидений
- Навигация
- Центральный замок
- Электростеклоподъёмники
- Усилитель руля
- Люк
- Кожаные сиденья
- Беспроводной центральный замок
- Алюминиевые диски
- Антипробуксовочная система (TCS)
- Боковые подушки безопасности
- Электропривод сиденья (водительское)
- Подогрев сидений (передние)
- Автоматический кондиционер
- Электроскладывание боковых зеркал
- Подушка безопасности (водительская)
- Подушка безопасности (пассажирская)
- Фары (HID)
- Зеркало заднего вида с автозатемнением (ECM)
- Управление аудиосистемой на руле
- Датчики парковки (задние)
- Вентиляция сиденья (водительское)
- Электропривод сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (водительское)
- AV-монитор для задних сидений
- Система курсовой устойчивости (ESC)
- Шторки безопасности
- Смарт-ключ
- Камера заднего вида
- Электропривод багажника
- Подогрев сидений (задние)
- Круиз-контроль (обычный)
- AUX-вход
- USB-порт
- Система Hi-pass
- Вентиляция сиденья (пассажирское)
- Память сиденья (пассажирское)
- Доводчики дверей
- Датчик дождя
- Подогрев руля
- Электрорегулировка руля
- Датчики парковки (передние)
- Электропривод задних сидений
- Вентиляция задних сидений
- Массажные сиденья
- Шторки/Жалюзи (задние)
- Шторки/Жалюзи (заднее стекло)
- Электронный стояночный тормоз (EPB)
- Bluetooth
- Автоматический свет
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Утилизационный сбор — 5 558 400 ₽ · 58% от суммы
По курсу банка
10% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля809 529 ₽
- Фрахт Пусан → Владивосток110 045 ₽
- Страхование на весь путь: 0,4% + 2% премии3 303 ₽
- Комиссия банка за перевод22 989 ₽
- Регистрация в России16 930 ₽
Итого по курсу банка962 796 ₽
В рублях
90% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина2 414 694 ₽
- Утилизационный сбор5 558 400 ₽
- Таможенное оформление4 924 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Порт Владивосток: ПРР, СВХ, лаборатория, перегон80 000 ₽
- Автовоз Владивосток → Москва230 000 ₽
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ200 000 ₽
Итого в рублях8 613 018 ₽
Расчёт на 23 октября 2026
Под ключ в Москве≈ 9 575 814 ₽
Доставка в Москву
Под заказ
