История владения
- Владельцев
- 1
Первая регистрация
- Дата
- 2026-02
Документы
- Таможня
- Не растаможен
- Владельцев по ПТС
- Один
Оснащение
- Адаптивный круиз-контроль
- Сигнализация
- Легкосплавные диски
- Электрорегулировка сидений
- Электрозеркала
- Электростеклоподъёмники
- Экстренное торможение
- Система курсовой устойчивости
- Контроль усталости водителя
- Громкая связь
- Подогрев сидений
- Помощь при старте на подъёме
- Иммобилайзер
- ISOFIX
- Бесключевой доступ
- Навигация
- Панорамная крыша
- Датчик дождя
- Рейлинги
- Антипробуксовочная система
- Распознавание дорожных знаков
- Контроль давления в шинах
- USB-порт
Стоимость автомобиля
Из чего складывается
Стоимость автомобиля — 4 231 113 ₽ · 47% от суммы
По курсу банка
56% суммы · валюту для оплаты за рубежом покупают в банке; суммы — по курсу на дату расчёта
- Стоимость автомобиля4 231 113 ₽
- Доставка: Европа → Роттердам, 1–2 дня94 550 ₽
- Доставка: Роттердам → Санкт-Петербург, 5–7 дней330 925 ₽
- Доставка: Санкт-Петербург → Москва после таможни47 275 ₽
- Страхование авто из Европы: 0,3% стоимости12 693 ₽
- Расходы по Европе: 6% стоимости авто253 867 ₽
- Комиссия банка за перевод105 778 ₽
- Регистрация в России16 960 ₽
- Комиссия банка за перевод доставки11 819 ₽
Итого по курсу банка5 104 979 ₽
В рублях
44% суммы · без покупки валюты; таможенные платежи — по курсу ЦБ на дату расчёта
- Таможенная пошлина1 967 589 ₽
- Утилизационный сбор1 663 200 ₽
- Таможенное оформление18 465 ₽
- СБКТС и ЭПТС35 000 ₽
- Брокер и СВХ в России90 000 ₽
- Комиссия BIC под ключ100 000 ₽
Расходы по Европе100 000 ₽
Работа BIC на маршруте: проверка машины и продавца, выкуп, подготовка документов и контроль доставки до Москвы.
Итого в рублях3 974 254 ₽
Расчёт на 6 ноября 2026
Ориентировочно: мощность электромотора для пошлины неизвестна — взяли с запасом. Точный расчёт — при заказе.